奥迪汽车这段时间在新能源汽车市场中投入了更大的精力，旗下的车型矩阵也变得越来越完善， 奥迪Q4 e-tron自进入市场之后的关注度就比较高，那么它的硬实力如何呢?

奥迪Q4 e-tron的前脸还是延续了奥迪经典的家族式设计，多边形的进气格栅尺寸相对偏大，它的中网搭载了横纵交错的饰条，而且饰条采用了3D喷漆的技术看起来是非常立体的，但是整体采用的是一个封闭式的设计，车头两侧灯组相对饱满，而且前脸两侧的进气口也相当的立体。

奥迪Q4 e-tron作为一款紧凑型SUV，它的车身也要相对紧凑一点，车身的腰线非常的立体，而且并没有采用新能源车非常流行的隐藏式门把手的设计，整体的造型还是更偏向于燃油车型的。轮毂的造型也相当的动感。来到车尾，我们可以看到奥迪Q4 e-tron的尾灯采用了贯穿式的设计，中间的灯带是很细长的，而且灯组边缘进行了熏黑的处理，底部的护板非常的厚实，而且采用了黑色的饰条进行一个贯穿式的设计，两侧的辨识灯带很细长，整个尾部是非常的立体的，而且整体的后备厢，储物空间表现也相当的不错。

奥迪Q4 e-tron的内饰也依旧延续了奥迪的经典设计，整个车内的设计是有些向驾驶座倾斜的，更加便于驾驶座进行观看和操控，而且嵌入式的液晶显示屏尺寸相对偏大，操控是非常的便捷的，同时操控台取消了非常立体的换挡杆的设计，增加了较多的储物空间，细节处理非常的到位，同时液晶显示屏，右侧的空调出风口，还采用了贯穿式的设计，用了哑光质感的银色饰条进行勾勒。

动力方面，奥迪Q4 e-tron分为了后置单电机和双电机的两个版本车型，纯电续航里程分别达到了543、605公里，续航表现是比较不错的。整体上来看，奥迪Q4 e-tron的竞争力较为理想。