擅长制造爆款车型的上汽通用五菱最近即将上市一款重量级的车型，这就是尺寸比五菱宏光MINI EV还要大的 五菱缤果。五菱缤果是一辆长度在4米左右的小型5门电动车，比宏光MINI EV有着更好的实用性。那么这辆车的具体情况如何？上市后的价格大概是多少？其竞争对手又有哪些？如何做选择呢？

五菱之前的很多爆款车型都是网友口中说到的方盒子造型，之所以这样设计，就是尽可能的将空间留给车内的成员。但是这样五菱缤果车型却不一样，它的整体长相和比例比较接近于之前的铃木雨燕，是一辆标准的小型车。其前脸看起来非常的圆润流畅，并没有使用现在很多车型见棱见角的折线设计，而且也没有大面积的进气格栅，看起来就是一辆正宗的纯电动车。

侧面造型和我们刚才说过的铃木雨燕以及宝马的MINI都有一定的相似之处，短车头外加圆润的整体设计，看起来确实比较适合城市代步或者女性驾驶者。尾部的造型和前脸有所呼应，也是偏简洁设计的，但是依旧有一些亮点设计，比如车尾下端的横贯装饰条以及尾门部分突出的小鸭尾设计。

由于五菱最近亮相了缤果的实车，因此可以看到很多细节比较多的照片。内饰的照片当中可以看到五菱缤果的空间还是相当不错的，中控的设计相比于现在的五菱小型电动车有着非常大的改进，整体看起来非常的圆润而且有着复古设计，比如棕色内饰设计以及淡黄色的中控，还有一块比较长的中控屏幕，总的来说缤果的内饰设计非常招人喜欢。值得一提的是，五菱缤果并没有像宏光MINI EV那样，它的内饰以及操作台的整体设计都很接近于传统的小型纯油车，因此实用性以及使用便利上都比较优秀。

五菱缤果的三围尺寸并不大，分别为3950/1708/1580毫米，轴距为2560毫米，属于比较标准的小型车尺寸，相比于五菱宏光MINI EV尺寸增加非常明显，甚至比比亚迪的海鸥还要大上一些。因此从照片可以看到五菱缤果的内部空间还是相当不错的，无论是前排还是后排的空间都能满足正常的乘坐需求。后备箱的深度以及各项尺寸也都比较出色，应付一般的出行也是没有什么问题的。

动力方面五菱缤果有两种动力版本，分别为30千瓦和50千瓦的电动机。不同的电池组可以提供203公里和333公里的CLTC纯电续航里程，203公里的版本的确有些不够用，但是333功率已经足够日常使用，只是上班和短途代步的话，可以保证一周充上一次电。

根据目前曝光的一些消息，五菱缤果的最大竞争对手自然就是比亚迪的海鸥，五菱缤果的优势在于尺寸和空间更大，而海鸥的优势显然是在性能以及综合技术方面，两者都是相当不错的纯电代步车辆。只不过问题在于，五菱缤果目前的预售价格在7到10万。从网友的评论可以看到，大部分网友认为这个价格还是有些偏贵。虽然我们可以通过使用便利性以及综合使用成本等方面来说小型纯电动车有自己的优势，但不得不说，如果脑海里还有燃油车的烙印，那么花10万块钱买这么一辆续航只有300多公里的小型车的确有些不太合适。

于是很多网友就有另外一种想法，那就是五菱缤果的造型内饰以及车身尺寸几乎堪称完美，如果能有纯油的版本，恐怕会比这辆纯电动版本更加受欢迎，或许也会成为宝骏310的最佳替代者。那么大家觉得五菱缤果如果同时推出燃油版和纯电板，哪种更受欢迎呢？