​​【有车以后 新车】日前，网传 蔚来ES6和ES8开启降价促销活动：蔚来2022款ES6和ES8的降价幅度最高可超10万元，并且对整车购买和电池租赁方案购买不做限制，均可享受，同时蔚来ES7也可能有一定幅度的优惠。对于全款购车的用户，包括蔚来ES7在内，蔚来还可以给予3000-5000元不等的折扣优惠。

消息还称，降价促销政策已从蔚来销售处得到证实，并已于2月1日起开始执行。不过在蔚来官网、蔚来App和其他官方信息渠道处，均没有找到相关促销活动的信息。

对于蔚来降价促销的消息，网友们议论纷纷，有些网友表示“价格到位了，那不就是一把真香”，而更多的人认为蔚来这是自己打了自己的脸，特斯拉降价这把火终于烧到蔚来了。为了核实这一信息的真实性，有车以后编辑第一时间来到了北京某蔚来中心向销售人员进行求证。

销售：确有优惠，但没那么夸张

关于降价促销，店内销售人员向编辑表示：“确实有优惠，但没有10万那么夸张，并非全部都是现金优惠”。据了解，目前购买蔚来ES6、ES8，用户有机会获得的4万元现金。除此之外，店内会赠送给用户价值39000元的NIO Pilot自动辅助驾驶全配包，如果再加上置换补贴、分期贷款免息等早已实施的优惠政策，折合起来的优惠幅度也许能接近10万。

当然，蔚来销售特意强调了一点，即只有库存周期在3个月以上的车辆才可以得到这4万现金优惠，而且促销活动可能也就持续几十天。可见，蔚来这波操作倒并非完全的是受特斯拉降价的冲击，清库存才是主要目的。

目前，全新蔚来ES8已经正式上市并开启预订，预计今年6月开启交付；蔚来ES6的换代车型申报图也已经曝光，并将于年内上市销售。本着电动汽车买新不买旧的原则，大部分消费者很可能会选择持币待购，等待新车。这意味着今年上半年，蔚来SUV的销售压力将全部压在蔚来ES7一款车型身上。

而从蔚来刚刚公布的1月销量数据来看，当月蔚来共交付新车8506辆，同比下降11.8%，其中基于第二代技术平台打造的ES7、ET7和ET5三款车型交付量占当月总交付数的85.6%。这样看来，在销量小幅下滑，且全新换代车型交付前的这一段空窗期内，通过消化一代车型库存来适当拉动销量也是合情合理的。

在编辑探店的同时，另一位编辑也同样咨询了当地蔚来中心销售，得到的答复是没有相关促销降价，只有置换补贴、金融政策等一些早就存在的优惠政策。与北京大相径庭的回答，这也进一步证明了大家所期待的“大促销”并不存在，反倒更像是一次网络炒作。

写在最后

不管是真的促销也好，还是网络炒作也罢，现款蔚来ES6、ES8也确实到了可以抄底的时候，毕竟它们已经接近生命周期的尾声。以北京地区为例，目前购入蔚来全系车型（不含全新ES8、EC7），首付15%起，可享最长3年免息。按首付15%贷款购入蔚来ES8七座版（不加任何选装），加上4万现金优惠，最低首付只需68400元。

假如你急于购车，不想经历漫长的交付期，并且对于新一代车型所升级的产品力不是非常感冒的话，那么现在还是非常值得入手的。不过如今电动汽车更新换代极快，性能升级对驾乘体验的提升也是十分明显的，如果并不是那么着急，建议还是等一等新款为好。