虽说 本田冠道在国内市场有着不错的销量，但因为没有大七座版终究成为这款车最大的遗憾，也是因为如此，这款车也是没办法与汉兰达正面竞争！其实本田也早已意识到了问题，所以一款真正的大七座版SUV成为本田迫切需求的车型，但考虑到成本的问题，想要重新研发的几率并不大，所以将北美市场的“本田飞行员”国产化即将成为了现实。有消息称未来这款车国产后，将会大概率取消冠道以及URV，并且除了会保留7座版本以外还新增5座版用来弥补冠道的空缺！动力上将匹配2.0T+9AT的变速箱，以往冠道的1.5T引擎也将退出历史舞台！

更新后的冠道在外观上与本田新款CR-V有着极高的相似度。比如在前脸上全部采用了黑色的链条状的结构设计，虽说没有以往那么细腻，但对于整部车气场的呈现还是起到了非常关键的作用！就连大灯也都变得更加立体，双组的炮眼式LED光源看起来也更加的犀利。前包围犹如机甲附体，虽不是独立存在，但与车身贯穿在一起，能够将它的力量感毫无保留的凸显出来！所以简单来讲这款车完全就是CR-V的放大版！

因为采用了七座布局，所以车身的尺寸也将有明显的升级。海外版的尺寸为4991*1996*1793毫米，轴距2819毫米，其实仅这个参数就要完全碾压汉兰达等下系列。但国产后，本田会在原有的基础上再次加长，真的就是要么不做，要做就做到极致。而汉兰达在它的面前真的只有偶看的份了。其实在侧面上，新车的改变也是非常明显的，比如腰线贯穿在整部车的车身，因为新车带有更完美的流畅性设计，所以它的腰线形成一种跨越式的布局，霸气中也透露出了小细腻。尾部上，尾灯更多地偏向于圆润感，连接尾灯中间的则是一条熏黑的灯带，且在上方印有“飞行员”的LOGO，它的后包围采用了一种相对紧缩的设计，与前脸也正好形成呼应！

内饰，换代后的“飞行员”也做了改变，从上图中能够看到与国内的CR-V完全保持了一致，但因为内部空间的原因，所以空间优势还是非常明显的！悬浮式的多媒体大屏已经成为标配，另外贯穿风口采用网状修饰更显精致，电子换挡区域在视觉上很恢弘大气。国产后除了会保留7座版以外还增加了5座版，所以综合起来实用性还是非常高的，特别是后排具备不错的膝部空间！

动力上，海外版的3.5L的发动机已经成为历史！国产后将换装一颗2.0T的发动机，同时引入雅阁同款的2.0L混动系统，兼顾了不同车主针对经济性以及爆发力的不同喜好。新车有望下半年官宣！