韩系崛起之作?换装自主研发8AT变速箱 全新现代途胜L多能打

作为现代品牌旗下销量最好的车型, 北京现代途胜L在国内市场当中一直都有着非常高的知名度,甚至不输CR-V、途观L。随着第五代途胜L的王者归来,加上8AT变速箱的到来,途胜系列车型未来在国内市场当中或许会再度燃起一股韩系风。2022年11月份,第五代途胜L年度改款车型推出,新车最大亮点便是配备了8AT变速箱。本次北京现代能否凭借1.5T+8AT的动力总成打翻身仗,接下来就随我一同了解一下吧。

在颜值方面,8AT版本的途胜L并没有太大的调整,整体设计还是使用了较多概念车的元素,整体看上去比较酷似机甲风格造型,带给人一种极具科幻的视觉效果。前脸位置采用的是扁平化的进气格栅设计,内部采用了三角形作为点缀物,这种点缀物还可以发射不同角度的光源,视觉方面看上去显得更加地精致。中网边缘排列了三角形日行灯,形成了飞翼式视觉效果,搭配中网还是极具辨识力的。

新车的整体车身也采用了几何线条的设计,营造出了非常锐利的视觉效果,再搭配上双色车身以及几何元素的轮毂,看上去还是颇具时尚感的。途胜L 8AT版本的长宽高分别为4670x1865x1690mm,轴距为2755mm,相较于紧凑型SUV领域销量比较好的本田CR-V,途胜L 8AT的关键数据还是颇具优势的。

车尾位置采用了贯穿式尾灯设计,两侧大灯组造型有点类似于獠牙,外圈位置还采用了熏黑处理,与车头的日行灯造型形成了呼应的效果。

进入到新车的车内,该车内饰同样使用了平直线条,这种设计风格可以起到视觉横向拉伸作用。科技方面,新车配备了10.25英寸全液晶仪表以及10.4英寸液晶中控屏。该车搭载的是百度研发的3.0智能网联系统,车机反应速度快,并且支持当下诸多主流APP。

动力总成是途胜L 8AT版本的最大亮点之处,该车本次配备了1.5T CVVD+8AT的动力总成,发动机采用的是CVVD技术,功率为147kW,最大扭矩为253N·m,动力数据方面远比同级别日系车要更加出色。本次配备的现代自主研发的8AT变速箱,采用了双滚珠轴承设计,换档时间更短,传动效率更高。

第五代途胜L 8AT版本是一款几乎没有短板的紧凑型SUV,不论是配置还是动力总成都比同级合资车更优秀。就问大家,现代途胜L 8AT版本有着如此之高的产品力,你还会选择CR-V和荣放吗?

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车系: 途胜
标签: 海选导购
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