​俗话说一年之计在于春，最懂中国的大众自然是不会放过这个好时节的。近日大众相继亮相了两款新SUV—— 途岳和途锐，下面咱们就一起来看看吧。

新途岳，1.5T引擎更省油钱

有“小途昂”之称的上汽大众旗下中期改款途岳正式亮相了。中期改款的途岳主要有两大特点，一是采用了大众最新的家族式设计，二是换装了新的发动机。

外观方面，新款途岳用上了新的家族式设计，前脸贯穿式日行灯从车标中间穿过，大灯也变成上下分体式。下方进气口有大长条的镀铬装饰或熏黑饰条，再看尾部同样是贯穿式尾灯。

内饰方面，新款途岳也换上了悬浮式的中控屏，并采用了蓝、黑的双拼色内饰。尺寸方面则基本和老款保持一致，车长略微增加5mm达到了4458mm，轴距保持2680mm。可以说新款途岳的内外设计，一扫老款身上的老气。

当然，新款途岳最重要的变化还是换装了新的1.5T EA211 EVO2发动机。这款发动机相比于老款的1.4T排量大了0.1，马力从150匹增大到了160匹。

别看仅仅是动力上一点点的提升，据悉这款1.5T发动机已经可以使用92号汽油了，而之前的1.4T还要求用95号汽油。在如今油价时不时上涨的情况下，这样的变化也可以为车主省下不少用车成本。另外，顶配版本也会继续提供更大排量的2.0T发动机。

途岳的推出原本是为了替代老途观的，但老款途岳总给人一种不如加钱上途观L的感觉。而现在中期改款后的途岳，相信这种感观会改变不少。而且据悉，新款途岳的变化让成本增加了不少，但是大众打算加量不加价，也就是说新款途岳售价预计还是维持在15-20万左右。

70万的大众，新款途锐亮相

除了加量不加价的平民途岳之外，大众高端的进口SUV新途锐近日也在海外亮相路试了。中期改款的途锐进行了些许优化，不过遗憾的是在设计方面好像并没有如同途岳那样比较大的变化。动力方面也进行了一些调整，比如引入48V轻混系统，优化插电混动车型的电气化配置等。

据悉，新款途锐预计将在年内进入国内，依旧是进口的形式。途锐是大众为数不多的进口车型，其售价高达六七十万，直追X5、Q7、GLE。当然其配置也是非常丰富的，既有2.0T混动，也有3.0T V6发动机，该有的各种配置也基本齐全。

如果想要一款既有品质，又不想高调的豪华SUV，途锐确实是比较好的选择。不过70万买辆大众，还是需要很大魄力的。

点评：大众近期亮相的这两款新SUV还是比较的两极分化的，起码在价格上是如此。相信大部分人重点关注的还是途岳，作为一款紧凑型SUV虽然名气没有本田CR-V、丰田荣放那么响亮，但销量还是不错的，属于闷声发大财那种。

如今经过中期改款之后，大众终于不再扣扣嗖嗖了，新款途岳产品力进一步提升，就看市场表现了。