自从斯巴鲁宣布 BRZ停售后，很多车迷都很惋惜，不管是什么原因，没能拥有过一台这样的跑车，绝对足够的遗憾了，不过在2月10日，惊喜来了！在斯巴鲁 BRZ诞生的10周年，斯巴鲁为车迷们又带回了BRZ！

     大家都知道我是斯巴鲁的粉丝，确确实实是从一台BRZ开始热爱驾驶，热爱汽车文化的，并一发不可收拾。相信很多人也和我一样，被BRZ出色的驾控性能所吸引。

     为了纪念这个时刻，斯巴鲁BRZ 10周年纪念版来了！不过采用的是限量的方式，限量300台在中国市场销售，指导价格为31.88万元-34.08万元。

     BRZ 10周年纪念版相比之前的版本，都有哪些不一样呢？首先就是配了18寸的哑光黑铝合金轮毂，以及两侧的电动折叠后视镜进行了熏黑处理，这些细节的处理在视觉上让提升了全车的运动感，而且后车窗处还印刻了专属的10周年纪念标识，这种独特身份的体现，相信不用我多说了吧。

     车内的变化把档把防尘套与高级感真皮制动手柄均融入蓝色缝线，相比之前的颜色更为特殊，蓝色缝线也更瞩目。在门板内饰处也同样印有10周年纪念标识，不得不说这一代的内饰提升确实做到了让人进入车内，就有驾驶的激情和欲望，战斗的坐姿配合运动的座椅，BRZ就是为玩乐而打造的。

     动力方面BRZ依旧搭载了FA24,2.4升水平对置发动机，最大功率为172千瓦，峰值扭矩为250牛·米。更好的扭矩攀升，更充足的动力，而且在水平对称结构天生的低重心特性， BRZ 10周年纪念版还是那个BRZ，出色的操控性，每一个弯道都能尽显丝滑，这么纯粹的车型，那人车合一的手动挡版本肯定不能缺席，斯巴鲁BRZ 10周年纪念版依旧提供手动版车型，每一次换挡都能感受到强烈的吸入感，每一次油离配合，都能最直接的和车交流，轰鸣声都能激发出身体中的荷尔蒙。

      斯巴鲁拿手的辅助驾驶系统EyeSight没有缺席，搭载于 BRZ 自动版EyeSight车型，其依托于双目立体摄像头立体有效地掌握环境状况，能在必要时进行主动制动。在我实际的体验中，不管是辅助驾驶还是AEB的主动安全，这套系统的反应和制动效果都不错。不过BRZ的车主们，不用太考虑，毕竟大部分都是忠于手动挡的车迷。

     与此同时，斯巴鲁还精心为用户们准备了购车福利。即日起，关注斯巴鲁中国官方微博平台并参与活动，就有机会获得SUBARU BRZ 10周年纪念版的优先购买资格与购车定制礼包。这个sti的腕表我真是爱了，其中，手动版与自动版EyeSight名额各5位。说实话还是自动挡版本的礼包更好抢一些，毕竟手动挡车型的竞争太大了。

     除了回归限量发售的BRZ，在2月10日，同时上市的还有斯巴鲁OUTBACK傲虎，焕新上市，并且起售价下调，指导价格区间为29.98万元-33.08万元，新款车型在配置也进行了升级。