大力推行电动化转型的奔驰，近年不仅密集的针对乘用市场推出各式 EQ 家族的新车，在商用车市场也持续有新动作。像是2018年首度发布的 eSprinter 纯电商用车款。此前，奔驰就推出包含电池容量、续航力都有所升级的新一代车型，满电情况下，能跑将近480公里。

电动货车相对来说属于较不会被大众关注的市场，但根据奔驰的说法，从 2025 年开始，所有全新的奔驰货车都将是电动的，而 eSprinter 则是奔驰电动货车阵容中的主力选手之一。

新时代 eSprinter 外型部分和旧款相比差异不大，但实际上，配置由同步马达、变速箱和电力电子装置组成的 eATS 纯电动力架构，可提供 201 匹最大马力和 400 N·m的最大扭力。而且还换上了最大容量达 113 kWh 的 LFP 磷酸铁锂电池，官方表示，这足以让 eSprinter 完成一趟 475 公里的旅程，和旧款车型的 168 公里续航力相比，无疑是大幅度的升级。

充电规格部分，新时代的 eSprinter 可支持 115 kW 的 DC 快充，把电量从 10% 补充到 80％ 约需要 42 分钟。

新时代 eSprinter 预计今年第二季率先在美国、加拿大推出，第四季则将在欧洲上市。这款纯电纯电商用车将有标准、长轴两种尺寸，也会提供平顶、高顶等不同车型，电池容量则有 56 kWh、81 kWh、113 kWh 可以选择。