碳纤维材料具有质量轻、硬度高、抗拉性强以及耐高温等诸多优点，往往被用在航天航空等高科技领域，在汽车领域使用上碳纤维材料也可以减轻车身重量，提升性能与观感，但因其昂贵的造价成本，难以普及大众化，仅限于一些超级跑车上。

各大豪车改装厂对于原厂车的升级思路里几乎不可或缺地运用了碳纤维材料，其中德国的改装品牌Mansory可谓是运用碳纤维改装的标杆级品牌，通过家族独特定制的锻造碳纤材料与汽车的融合，可以将原车的外观颜值、触感、爆发力、硬度大幅度提升。

最近，Mansory在德国工厂里交付了一台 兰博基尼Aventador SVJ的独家改装车，命名为Mansory CABRERA，据悉这台车全球仅有3台，由此可见它的珍贵程度，再加上迈莎锐一番精心定制之后，让它的身价更是倍增。

外观依旧保持着迈莎锐天马行空般设计理念，更多气孔的重构为这台车增加了更好的空气动力学特性，整个车体配色选用了独家调配的里维埃拉蓝涂漆，与锻造黑碳纤维材料形成了蓝白双拼色调，冷色调的冲击让它看起来更加犀利和冷峻。

素有“玩碳大师”之称的Mansory迈莎锐，在细节之上处理到处，仔细观察可以发现这一次用的碳纤材料用的纹路是一个个飞机造型的组合，而这个飞机造型设计灵感源自美国B2轰炸机！无形中给这台埃文塔多增加了霸气。

这种设计的碳纤维材料贯穿车内车外的所有细节上，带出风口的引擎盖、前后保险杠、挡泥板、轮眉、侧裙、后视镜罩、定风尾翼、后保分离器、后置扩散器等等，外加上重构的气流通道，让这台车拥有了更强劲的爆发力与操控稳定性。前ZR20后ZR21的多幅轮毂搭配上耐力PZero高性能轮胎，赛道风味品尝一下？

战斗机座舱的内饰设计，更令人血脉偾张，内饰大部分的支撑材料，如门板、座椅、扶手、中控台等也均采用和外观一样的碳纤维材质，为了提升内部的乘坐质感与舒适度，迈莎锐进行选用了上等的Mastrotto小牛皮和Alcantara麂皮绒材料进行装饰，让它可以在保留激情的同时享受舒适。

性能，是这台车最值得关注的亮点，SVJ本就是兰博基尼家族的招牌性能超跑，在加上迈莎锐强大的调教能力，直接将最大马力由759匹拉升至810匹，极限时速能够达到355km/h，百公里加速时间仅需2.6秒完成。