春风450SR 单摇臂版本

本次为春风450sr新年改款，重大调整为变更了后摇臂的连接方式，由原先的双摇臂提升为单摇臂，提高视觉冲击力的同事，也更注重轻量化。发动机依然是那台自主研发449cc，功率37kw的发动机，并未向传言那样压榨动力，提升功率，还是保证车辆的稳定性及耐用性。一贯大厂风范。

凯越800X

凯越自从在达喀尔拉力赛上顺利完赛，品牌得到了更大的认可，800X也顺利的亮相。达喀尔给车厂提供的历练，相信会更加使得车辆设计趋近于合理，设计出更好的车型。发动机采用799cc凯越自主研发机型，爆发71kw的功率，整车整备重量183kg，轮胎规格前90/90-21后150/70R18，妥妥的越野化属性，规格对标国际一线大厂。

无极巡航CU525

无极终于把自己525发动机用在了巡航车上面，区别于市面上的主流巡航车，CU525并未采用圆灯设计，而是一个眼镜的造型，很有新意。手把镜也属于当下主流造型，轮胎尺寸前130/90 -16 M/C(4PR) 67H后150/80 -16 M/C(4PR) 71H，与本田系列相当，整备质量178kg，相信是一款好骑的车。

钱江QJmoto带来两款仿赛车型 赛250及赛150

赛250除了后摇臂有些许变化外，本次主要调整的为版画设计，更加倾向于女性车友。

赛150直接突出2款配色，直接把赛系列扩充排量到150cc，功率可到达12.5kw，整备质量仅仅145kg，轴距1360mm，轮胎规格前110/70R17后140/60R17;前100/80-17后130/70-17，并标配ABS。更重要的是，可以个性化定制，轮毂、制动盘、后视镜等等。

QJmoto逸550

549cc，最大功率达到45kw，属实复古小钢炮。赛550发动机下放至逸系列，也使得复古车型性能得到了质的提升。

长江Bobbie 400， 终于用上了春风发动机

单座版

双座版

长江此次一共推出了6个版本，轮毂就分为3种，条幅不同样式两种，铸铝轮毂一款，并配以单双座。希望这次用上了春风450SR发动机，动力提升，稳定性加强，可以使品牌产品力增强，就看售价了。