纯电微车领域变成一场乱局，造小车赚积分的年代早已远去，传统车企依靠雄厚的资金实力以及渠道优势，现在入局纯电微车领域，还好理解，而那些毫无背景的新晋造车企业，此时选择这个市场，被淘汰只是时间问题，挣扎多久都是一样的结局。

朋克汽车、雷丁汽车这些都是活生生的例子，他们即将倒下的时候，又有新的品牌来了，近日，江南汽车的全新电动车型 江南U2开启预售。

全系提供6款配置，三种续航里程可供选择，售价区间定在了5.88万—9.98万元。

从售价就能看出，这又是A0级纯电动车，确实，纯电续航里程有151公里，305公里，406公里，唯独406公里这个级别还比较诱人，但对应价格，已经达到了9万元以上，最高配车型接近10万，这就毫无优势可言，零跑T03续航也超过400公里，价格更有优势，可是以当下的状态看，零跑T03也是步履维艰。

江南U2的续航能力，无法帮助它成为纯电车领域的黑马，那配置如何，会不会非常具有竞争力？

车身采用极简设计风格，和零跑T03的风格有些接近，车头采用黑色饰板装饰，贯穿车头将两侧大灯包含其中，其他的地方，就没有什么设计感。

内饰中，座椅是织布材质，功能按键集成在悬浮式中控大屏中，没有保留物理按键，最特别的地方，采用了1.24㎡的无边星空天幕，据说可以隔绝96%的紫外线，能隔绝多少用户无法判断，但这东西在夏天的时候，确实会提高车内温度，而降温又需要开启空调，影响车辆续航能力。

整体看，这款小车没有啥特别之处，而江南汽车的影响力，比五菱汽车、奇瑞汽车、长安汽车都有相当大的差距，还是那句老话，江南U2无论在纯电微车领域挣扎多久，被淘汰肯定是最终结局，个人看法，也就是1年之内。