刚刚过去的2022年，是中国汽车的丰收年。数据显示，2022年中国品牌在国内市场份额提升至56.8%，为历年最高，同时全年汽车出口总量达到311.1万辆，同比增长54. 4%，居全球汽车出口第二。在全球汽车大变化浪潮之下，中国品牌迅速崛起，其背后逻辑，实际上是我国汽车工业在基础制造、电动化与智能化实力的全面赶超并实现引领。

进入2023年，中国品牌将继续提速发展，都说汽车产业变革的上半场是电动化，下半场是智能化，在接下来各企业智能化能力将决定市场格局。从这个维度来说，一直处于中国品牌第一阵营的吉利汽车再一次占据先机。我们知道，吉利在2016年推出旗下紧凑型SUV博越，这台车被认为是引领国产SUV全新智能化时代的开端，时至今日几经迭代， 博越L以武装到牙齿级的智能化能力保持强大的优势，说其为智能SUV实力担当，是中国品牌SUV教科书级的存在也不为过。

中国品牌SUV教科书级的存在

多年以来，中国品牌不乏一些好车，爆款车也是层出不穷，但国人一直所期盼的是一款有延续性的车型，持续爆款的车型。从这个角度来说，好多中国品牌都是起一个名字，再出新车又换一个名字，很少有迭代延续和持续热销的案例，博越可以说是中国品牌SUV教科书级的存在。

2016年，初代博越以涟渏式家族化中网和以西湖拱桥为灵感来源的中控线条，都带给人们全新的印象，引领中国品牌SUV原创设计风潮，这台车还十分注重智能科技装备，其搭载智能互联系统，吉利官方对这台车的定位是“好看、好开、好智能”的三好SUV；2018年，改款博越率先布局吉客智能生态系统（GKUI），将中国品牌带上智能化新台阶，进一步夯实其“智能互联SUV领导者”地位。

2019年，首款搭载GKUI 19版本的“云智能SUV”博越PRO亮相，从车规级芯片、智能交互、云制造、智能安全四大方面定义中国智能汽车新标准，导入互联网生态资源，打开全新体验。

到了2022年博越L到来，全面进化智能化能力，支持全域FOTA云端智能升级。可见，博越家族不断以先人一步的姿态，保持引领中国品牌智能SUV的风潮，这是车型定位不断延续强化的过程。

市场表现是产品力的最佳试金石，我们对博越家族销量表现进行一个梳理。初代博越上市第4个月，月销量突破1万辆，第9月，月销量突破2万辆，第19个月销量突破3万辆，第25个月博越完成了累计50万台的销量里程碑，这一时间进度比哈弗H6少用了6个月，比途观少17个月，比CR-V少了61个月。随后，博越成为中国SUV市场最快突破100万销量的车型。值得一提的是，就在1月底，吉利博越家族达累计150万辆里程碑。

上市7年以来，博越天生爆款，持续热销，其背后是均衡的产品实力，也与吉利敏锐洞察消费趋势，早早深度布局智能化，并不断赋能博越定位的息息相关。

优生更优，智能化武装到牙齿

赋能还在继续，都说汽车产业革命上半场是电动化，下半场就是智能化。在中国品牌以智能化为抓手全面提速发展的背景下，博越L作为智能SUV实力担当，同样是先人一步深化智能化实力，实现了优生更优的领先优势，其智能化简直是武装到了牙齿。

博越L基于全球领先的CMA架构打造，采用GEEA2.0电子电气架构，采用集中式架构、Flexray总线，这使得新车可实现智能神经网络统一调度、协同管理、高效运算。就好比给已经有了手脚等健肢体的机器人，安装上一个超级大脑，并实现快速调动和协调每一个末梢。此外，博越L还支持全域FOTA云端智能升级，这意味着其在产品全生命周期，均可实现动力性能、自动驾驶、信息互联、大数据云服务等功能域的持续升级。

在硬件层面，博越L雷神Hi·F版搭载了智能混动系统，混动专用DHE15发动机+全球首创3挡变频电驱DHT Pro变速箱，能量管理智能化，可实现全工况智能驾控，而且免充电，省心又省油。在智能驾驶上，博越L提供了高阶智能驾驶硬件平台选装包，全车共24颗高性能感知元件。同时，该车还配备高通8155旗舰级芯片、吉利首个13.2英寸中控竖屏、DPS驾驶员感知系统以及智能三屏交互，为用户带来全方位的出行智能空间。

软件层面，在吉利自研高级智驾算法、厘米级高精地图和人机共驾VR导航的支持下，博越L所搭载的NOA高阶智驾辅助系统可实现拨杆变道、自动变道、大车避让、自动上下匝道、主动超车和加塞应对等场景，给予用户全新的智驾体验。要知道，NOA目前都是30万级车型才搭载的装备，而博越L率先将这一技术量产，并向最主流市场进行普及。

从驾控到智能空间和智能驾驶辅助，已经涵盖了用户方方面面的用车场景，吉利博越L以极致思维为用户打造细致入微的智能化生活体验，这就是它作为全新智能SUV标杆的核心所在。

向世界输出，这就是中国汽车实力

众所周知，中国汽车以电动化为契机，已全面提升在国内乃至全球的竞争力，今天在国内领先的智能化实力，在海外同样具有市场号召力。作为吉利出海的战略级车型，博越不仅是吉利首款全球输出技术的车型，也是中国品牌首个实现产品、技术、管理全面出口的SUV。

2017年，吉利在白俄罗斯的鲍里索夫全新工厂落成，博越作为吉利首台海外投产车型在该工厂投产。随后，博越在马来西亚实现本地化生产，不仅在当地输入了大量的管理人才和先进的管理经验，取得了不错的销量成绩，还出口到文莱、尼泊尔、埃及、孟加拉、肯亚、巴基斯坦和南非等国家。截至目前，博越在全球40多个国家、地区热销，并进入当地汽车市场的头部阵营，向海外市场展示中国汽车实力，也是中国汽车制造与智能化的新名片。

关注汽车出口的朋友就知道，中国品牌出口自2021年迎来井喷以来，势头良好，这正是我们的产品力得到全球市场认可的有力证明。而这些成绩的实现，正是有赖于像吉利博越这样的，具备优秀品质、在智能化等多方位具备领先优势的产品，持续不断地开拓、耕耘与坚守。

总结

一台车，经久而立，扬名海外，这曾经是我们讲过无数次海外车企的故事，如今我们终于有机会来书写中国品牌的故事，作为见证者我们甚是荣幸。而博越之所以能够实现这一成绩，凭借的是吉利集团超前的战略眼光，吉利针对智能化着手开展了周密布局与规划，确定“智能吉利2025战略”，推进全新数字新基建“吉利星睿智算中心”落地，抢在全球性汽车行业变革之前，迈入全新“智算时代”，实现领先。这是战略性的成功，也是中国汽车取得发展的证明，更是中国汽车攀登高峰，迎战全球的底气所在。

博越家族，作为中国智能SUV教科书级的存在，将智能化实力持续不断地延续、发展，始终保持在时代的前沿，引领中国智能SUV时代的风潮，也推动全球智能化转型进程。