私家车排气管“1根、2根、4根”有什么区别?

对于燃油车来说,排气管是为了排出发动机内产生的废气、降低压力、并且可以过滤废气、减少污染,另外就是降低汽车的部分噪音,几乎所有的机动车都配备了排气管道,当然,现在纯电动汽车不需要设计排气管道,因为纯电动汽车只靠电能,不需要发动机,所以不会产生废气。


不知道大家有没有发现,现在燃油车排气管道设计越来越美观,很多汽车采用了隐藏式排气管道设计,从远处几乎看不到排气管道,而且现在燃油车配备的排气管道也不同,有的车型配备了一根排气管道,有的车型配备了多根排气管道,私家车排气管“1根、2根、4根”有什么区别?难道只是为了好看吗?

从理论上来讲,汽车发动机排量越大,其扭矩和功率就会越大,从而导致油耗增加,但是每一辆车的使用场景不同,所以发动机扭矩和功率也会不同,比如越野车需要更大的扭矩、跑车需要更大的功率,不同的车型都有自己需求的设计理念,对于普通的四缸发动机车型来说,只需要一根排气管道就可以,它不像六缸发动机、八缸发动机一样,因为四缸发动机气缸容量较小,只需要一根排气管就足够了。


最开始的时候,小排量车型基本都配备一根排气管道,但是后来一根排气管道不美观,所以又加了一根排气管道,一边一根排气管道看上去更加美观,从而也变成了一种时尚设计,如果发动机排气管道太细会影响排气通畅性,如果这时把排气管道设计的太粗就非常难看,所以这时就加了一根排气管道,有的车型是一侧两根排气管,而有的车型是一侧一根排气管,这需要根据车身设计而定。


其实,对于大排量发动机来说,需要更多排气管道来保持畅通性,所以很多大排量汽车会配备四根排气管,按理来说,排气管道的数量是根据发动机排量来确定的,如果发动机排量越大,那么排气管道会相应扩大或者增多,而对于普通家庭用车来说,一根排气管道就足够了。

但现在大部分燃油车均采用两根或多根排气管道设计,基本淘汰了一根排气管道设计,而现在有些车型虽然配备了两根或多根排气管道,其中有些排气管道只是为了好看,起到装饰的作用,多根排气管道设计会让消费者误以为该车性能优越,大家应该可以看到,现在大部分国产车基本都采用两根或四根排气管道设计,但实际上,这种设计只是为了虚张声势。


在大部分消费者心中,多根排气管道的设计是大排量、高性能汽车的体现,另外,为了满足自己的虚荣心,现在有很多车主会私自改装排气管道。


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标签: 用车攻略
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