宝马X3在进行后减震器更换的过程中，会拆卸车轮外倾角控制摆臂与元宝梁固定的偏心螺丝，移除控制摆臂后才能将后减震器取出。所以在减震器安装后需要对车辆进行四轮定位，将变动的后轮外倾角进行调整。
调整细节：
后外倾角的恢复 宝马后轮外倾角调节方法：测出后轮的数值，通过调整内外丝调整螺套的旋入旋出长度来调整所需角度；
调整细节：后外倾角的均衡 保障驱动力作用线与车辆纵轴线重合 两后轮相互平行且与整车平行，那么驱动力作用线将垂直于后轴并与车辆纵轴线重合。但如果一个或两个后轮前束有问题，或者车轮外倾有问题，那么驱动力作用线就要偏离中心线，从而产生一个驱动力偏离角并使车辆朝偏离角相反方向偏行。