如今的生活中，人们越来越离不开汽车，无论是短途代步还是长途出行，汽车都发挥了重要的作用，提升了出行的效率，方便了人们的生活。每个人开车上路都需要具备驾照，这是硬性条件之一。虽然驾照所教学的内容是一致的，但是拿到驾照之后，每个人却都养成了不同的开车习惯，并且有很多习惯本身是不正确的，却被很多司机误认为是合理的。不科学、不合理的驾驶习惯，很可能对汽车造成损伤，甚至容易发生危险事故。开车时，很多人容易存在8大误区，不仅伤车还危险，车主：该早说。

误区一：冬天原地热车

很多人认为，冬天气温低，需要让汽车原地怠速一段时间，才能让汽车各个部位有充分的磨合。但是现在的汽车已经不是当年的“化油器”时代，没必要刻意热车。即便是在冬天，启动之后就可以正常挂挡行驶，并且低转速慢速行驶比原地热车的效果更好，原地怠速热车只会增加积碳。

误区二：自动启停很省油

自动启停确实是为了节省油耗而研发的一项技术，在拥堵的城市用车时，自动启停确实能起到省油效果，但是这个效果却微乎其微。相反，自动启停的车辆对电瓶要求更高，而且对电池的寿命有影响，所以不建议长期打开自动启停。

误区三：跑高速就可以清理积碳

说到清理积碳，不同的人有不同的方法，很多老司机认为，跑高速时可以通过拉高发动机转速、使汽油充分燃烧，从而清除积碳。但事实并非如此，积碳经过长时间积累形成，跑高速并不能起到效果。

误区四：不舍得踩油门

很多人对汽车非常爱惜，所以舍不得踩油门，另外他们认为慢速行车更省油。但这种做法是错误的，汽车没有那么娇气，反而是长时间舍不得踩油门会造成发动机产生积碳，增加油耗。

误区五：新车需要跑磨合

新车需要跑磨合这个观念其实也是很早留下来的，但是现在的汽车制造水平早已不是之前的样子，现在的工艺、设计都非常成熟了，所以完全没必要跑高速磨合。

误区六：汽车长时间行驶之后要降温

很多车主担心汽车长时间行驶之后，发动机温度过高，所以停车熄火后打开机盖给发动机降温。其实这根本没必要，现在的汽车制造工业非常成熟，在出厂前就会经过耐久性、极端环境测试等，汽车没那么脆弱。

误区七：单手握方向盘

单手握方向盘这个习惯好像所有车主都有，然而这种习惯是非常不好的，遇到紧急情况时，单手握方向盘有很大的危险性。

误区八：空挡滑行

有些开手动挡的老司机，为了省油，喜欢空挡滑行。比如在下坡的时候，利用汽车的惯性滑行，但是这种情况下，失去了发动机牵引制动，全部压力都在刹车上，很容易造成刹车失灵。对于自动挡车型来说，空挡滑行不仅不省油，反而很危险，所以这种习惯不可取。

综上所述，以上8个误区是很多车主普遍存在的问题，广大车主一定要纠正不好的习惯，保证行车安全。对此大家是什么看法呢？欢迎留言评论。