作为全球第一的车企，自身的体量与庞大的产品布局即是优势，也是转型时的劣势。前些年丰田不愿意过分为电动车投入精力，这与丰田的技术储备和技术方向有很大关系。而随着佐藤恒治的走马上任，这位支持电动化的新社长必然会给丰田集团带来更多不一样的理念。 不过处在巨大的转型期，丰田能否捍卫全球第一的宝座，就看消费者愿不愿意再给它一定的时间了。