哈喽哇！你知道顶级豪华SUV，都有哪些地方跟普通汽车不一样的吗？今天我们就来了解一下劳斯莱斯第一辆SUV库里南，跟 迈巴赫GLS600，看看是你的话，你会选哪辆车？

两车在外形尺寸上来讲，长宽高都比较接近，库里南5米3的车长，两米的车宽，一米八的车高，那种气场绝对不仅仅是贵那么简单，迈巴赫gls600在车长方面要略逊一筹，短了十厘米，但车宽要比库里南多了3厘米，至于气场方面，我个人觉得库里南赢在的品牌加持下

从品牌历史来讲，劳斯莱斯在1906年成立，最初的劳斯莱斯与其竞争对手相比具有两大特点：第一是制造工艺简单，其次是行驶时噪声极低，这两大优势很快就成为劳斯莱斯的经典，至于劳斯莱斯的外观嘛，它存在的意义已经不是好不好看了，而是一种身份的代表！

而迈巴赫全称叫做迈巴赫引擎制造厂，这个品牌活跃于1921年到1940年之间，后因某种原因销声匿迹，1960年，戴姆勒-奔驰汽车公司收购了尚处在停产阶段的迈巴赫，不过后续因为业绩不佳，不得不再次停产，直至2014年，梅赛德斯迈巴赫这个奔驰的子品牌再次亮相

库里南搭载的是6.7升的v12发动机，最大马力571匹，峰值扭矩850牛米，坐在车内你能看到车头立起的小飞人，尽管你一脚地板油踩到底，这台v12的发动机给你带来的感觉依旧是非常平顺，由劳斯莱斯顶级工程师调教的空气悬挂，使库里南在路上开起来的质感就跟一艘游艇一样，底盘质感算是金字塔顶端的了，方向盘的转向手感也非常软，但是在配置方面，你感觉不到有什么科技产品，都是以简单为主，静音方面，已经不能用车来形容了，似乎就是没点火滑在一面镜子上那么安静

而迈巴赫gls虽然价格便宜了一半，但他似乎更像是一名全能型战士，他搭载的是4.0升的v8发动机，最大马力557匹，峰值扭矩730牛米，在配置方面，迈巴赫跟劳斯莱斯似乎是两个极端，gls600将电子系统跟空气悬挂相结合，使迈巴赫可以单独控制每个车轮的弹簧力和阻尼，做到急加速时车头不上扬，急刹不低头。即便它可以开的很快，它也不会给你提供任何激烈驾驶的欲望，因为它的油门跟刹车脚感都特别舒服，电子辅助下的空气悬挂，在遇到小的颠簸时，你几乎感觉不到，隔音方面，可以说丝毫不逊色于库里南，坐在车内似乎与世隔绝般

内饰方面，劳斯莱斯从来不讲太多的科技，而是奢侈，晚上美丽动人的星空顶，后排电动调节的头枕，蹩脚的车机系统，尽管有这不好用的车机，但却无法掩盖劳斯莱斯极致的乘坐体验，也许奢侈就是劳斯莱斯的硬道理

来到内饰方面，恰巧又是奔驰的强项，迈巴赫的车内配置要比库里南高很多，后排靠背支持调节，双腿也有一个腿托可以自动升起，内部的设计跟氛围灯，看起来都要更时尚一些，第一眼的感觉肯定是迈巴赫更加的吸引眼球

如果对比完以上几点，你还不知道选哪一辆车的话，那么我的建议就是都要！