还买什么雅阁？15万买2.0T加9AT，百公里加速6秒级的中型车它们更香，长途高速那是随便跑。

第一款新款蒙迪欧

新款 蒙迪欧不比雅阁强吗？不仅外观炫酷，动力也强劲，零百加速只要6.5秒，妥妥的小钢炮。而售价只要15万起，性价比非常高。

那么这款车都有哪些亮点和不足呢？

首先亮点一就是外观的蜕变，新款蒙迪欧的颜值很高，外形算得上漂亮的，只不过相比老款的马丁脸稍微缺少了点辨识度。

不过这也在情理之中，毕竟在国内中型车市场，卖的最好的都是外形看上去简洁大气的。而像现代索纳塔、起亚K5、凯酷这些走个性路线的早已凉凉了。

亮点二，空间越级。新款蒙迪欧整车尺寸的数据和同级对手相比有着很大的优势，4935毫米的车长，2945毫米的轴距已经是B加级的存在了。

实际的驾乘空间很出色，尤其是腿部和头部的空间，丝毫不逊色于有着空间魔术师之称的本田雅阁，对于不拘小节的美系车来说已经算很好了。

此外，智能化提升很大，配置秒杀雅阁，除了入门，所有车型都有1.1米的超大联屏，可实现4K的效果，这也是它最大的亮点。

不过大联屏虽然很美，但想要灵活的使用那就需要一定的时间，操作逻辑有时候让人摸不清头脑。

亮点三，就是全系匹配2.0T加8AT的动力组合了，零百加速可以达到六秒级。而且售价只要15.98万起，蒙迪欧的这个价格放在B级车里绝对足够的有性价比。不管是低配还是顶配，驾驶感受几乎都一样。

至于它的不足，上面说到的大屏虽美，但操作并不方便，这也是很多车友吐槽的地方。还有11升左右的市区油耗，相比德系、日系有所偏高。

那么新款的蒙迪欧到底值不值得购买呢？我想说的是，从产品角度来讲，新款蒙迪欧已经做到同级的顶尖水准，无论是空间还是配置都要领先很多主流的竞品车型。

第二款迈锐宝XL

另外，在中型车市场，迈锐宝XL也是超划算有实力的一款车，全系3.5万到4万的让利让它的入门价格仅13万起步，2.0T车型也才15万起步。

性价比和动力应该就是它最大的亮点，虽然2.0T动力版本的车型它油耗高，内饰差，舒适度一般，品牌价值低，保值率也不高，但对于喜欢激烈驾驶的老司机来说，迈锐宝XL的2.0T却是一个不错的选择。

它的动力总成十分的优秀，2.0T动力搭配9AT变速箱，237匹的最大马力让这台车的动力十分强劲，最快能有6.9秒的百公里加速，性能方面毋庸置疑，而出色的赛道成绩和麋鹿测试也足以证明这一点。在同价位的车型中，迈锐宝XL的操控性绝对是第一梯队的。

那么这款车家用值不值得入手呢？也不是不可，虽然油耗、空间不及凯美瑞、天籁这些车，有很多的地方它也很差。

但它的动力强劲，操控性好，无论是出入弯还是高速行驶都有很不错的稳定性，再加上相对低廉的价格，可以说对于追求激烈驾驶的你来说，这就是一个不用花太多钱就能开得十分爽的车型。

第三款名爵MG7

最后再来聊一款即将上市的新车，它就是名爵MG7，2.0T有着261匹的马力，6.5秒的零百加速，堪称同级中型车中的最强2.0T动力。

其实MG7在去年就已经正式亮相，但因为种种因素导致其没能在第一时间上市销售。不过首批媒体已经在全新的MG7进行了试驾活动，新车也将会在本月底到店，这意味着上市越来越近了，但卖多少才合适呢？可以在下面评论区说说。

全新MG7整车的外观设计还是非常成功的，至少亮相到今还没有人因为它的外观设计而说它难看的，低趴和俯冲感强烈的形态很有侵略性。

座舱就比较常态化了，双联屏的设计，整个内饰层次感不错，用料也极其厚道。此外，超四米八的车长以及近两米八的轴距带来不错的空间表现。

要说MG7这款车最大的亮点就是动力了，有1.5T和2.0T可选，其中2.0T可以爆发出261匹的马力和405牛米的最大扭矩，与之匹配是上汽全新的9AT变速箱。

官方0至100加速时间为6.5秒，这样的动力不仅可以满足日常用车需求，而且还能为驾驶者带来不错的加速体验。

总之，全新MG7并不是我想象中那种为了极致操控而牺牲很多舒适性的车，它是一款兼顾运动和舒适，且造型卖点颇多的车型。那么这款全新的MG7卖多少钱你会为它买单呢？

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