2月21日，二月二龙抬头，奇瑞旗下的高端SUV、星途品牌2.0时代的首款战略车型，全新中型SUV— 星途瑶光正式上市，基于星途M3X火星架构2.0打造，定位家族新旗舰，推出6款配置车型，售价区间为15.28—20.28万，比之前的预售价格低了许多。

发布会上奇瑞的董事长宣称，要让星途成为奇瑞的“奥迪、雷克萨斯”，并且将对标目光锁定在了40万元级的豪华中型SUV ，甚至连奔驰GLC、宝马X3、奥迪Q5L都在他的对标范围内，问题就来了，一款15万起步的SUV，是怎么敢去对标一线豪华SUV的呢？咱们一起来看看，星途瑶光是“怎么敢”的！

首先外观使用全新的“光之美学”设计，整体让新车更有年轻动感，车身尺寸长宽高为4781/1920/1671mm，轴距2815mm，配备20寸大轮毂，气场完全不输越级的SUV。而在车身尺寸方面，如果是跟老大哥CR-V比，确实足足是大了一圈，不管是气势上还是空间布局上，老大哥就不太够了。但如果是跟BBA比，这样的尺寸并没啥优势。

再说说动力，瑶光使用的是品牌下最新一代的2.0T涡轮增压发动机+7档湿式双离合变速箱，峰值扭矩400牛米、零百加速8.6秒，加上CDC电磁悬架，以及使用高通骁龙8155智能芯片+雄狮智云5.0的黄金组合，这确实可以让1.5T的CR-V瑟瑟发抖了。

但在底盘调校上，主流豪车清一色的前双叉臂+后多连杆的悬架结构，而瑶光仍然是麦弗逊式悬架，即便它拥有CDC电磁悬架系统和调校上的加持，可机械结构上的先天缺陷是无法解决的，也正因如此，放出对标BBA的豪言壮语，顶多是自娱自乐，实际对标的对象，其实还是途观L、冠道等车型。

而在智能互联体验上，基于高通骁龙8155智能芯片+雄狮智云5.0黄金组合，星途瑶光能够实现3秒启动车机、2秒识别身份、30秒连续处理20条以上的语音指令，这波智能化，倒是可以跟BBA较量一番，但是人家是否把瑶光当对手这就不言而喻了吧。不过，跟还在用传统双屏布局的CR-V比，瑶光是十拿九稳的。气势上就弱了些。

有一说一，15万的起售价能买到这样配置的燃油车还是可以的。瑶光另外一个热点，在于它的智能化配置上，搭载了AVP自主代客泊车、NOC高速领航智能驾驶等高热度功能。

说到NOC高速领航功能，现在许多新车都配备相关高速驾驶辅助功能，比如魏牌咖啡系列车型，以摩卡DP举例，在动态行驶过程中，车辆可以自动识别匝道避免下错出口，当前方车辆行驶速度相对低到限定速度时，可以实现自动变动，另外还能自动够避让大车，高速上使用高速辅助驾驶功能，可以让车主变得更轻松。

话说回来，星途作为奇瑞看重的高端品牌，在硬件配置上并没有太多的豪华感，价位区间也没有完全拉开，与凌云、瑞虎8等车都比较重叠，而其他自主品牌都在冲击高端化，尤其吉利、长城、比亚迪，都把目光定在了20-35万的市场区间，瑶光想突出重围多少有点压力，但这种事情都不能一锤定音，还是要看市场反应和运气加成，大家觉得呢？