男人四十一朵花,是该有一辆体面的车——昂科威分享

昂科威S 652T 两驱豪华型购车理由别克品牌挺不错的,我能主要是觉得昂科威S的外观挺露气的,SUV车型嘛,也比较符合我的气质,当初试驾的时候觉得它动力也挺不错的,而且它的方向盘也是比较有质感的那种,不会过分的轻盈,但也不会太重,就比较有驾驶的感觉吧,而且挺销售介绍我开着的这款两驱豪华型的配置时,感觉都是实用性高的配置,而目销售给到的价格也比较符合我的预期,和家人么商量了一下,就赶紧定了这款车。

购车优惠我的这台大威是两驱豪华型的,裸车价才20万出头,销售说已经优惠了几万块钱了,而且当时还送了一些礼品给我就感觉这车的各方面都是对得起这个价格,综合来看,性价比还是可以的。

外观大威的外观造型确实不错,足够时尚大气,它的车漆做工挺厚的,硫着碰着也不容易掉漆,而且前脸的造型很露气整车看着也足够亮眼,开出门是非常有面子的

内饰 虽然大威的内饰设计看着是挺豪华的,真皮的多功能方向盘还设计有换挡功能,翻毛材质的座椅看起来也很高档,而且全景天窗是可开启的设计,白天打开的时候,车内看着更加的透亮。但是吧,新车的异味有点大,闻久了会比较束鼻,需要多通风散味才行,不然确实闻着不太好受

驾驶感受我只需要轻踩油门,车子就动了,起步反应还是蛮快的,提速的时候,反应也蛮快的,想感受一下推背感就深踩油门,2.0T237马力的发动机,给到的动力完全能满足我的出行需求。而且它还有运动、标准、雪地三种驾驶模式可以切换,就还挺不错的,和朋友出去玩的时候,一般我就会切换到运动模式,因为想在我朋友面前得瑟一下,显摆一下,满足一下自己的虚荣心吧。现在天气比较热,还用不上雪地模式,等到了冬天下了雪,我再切换到这个模式感受一下

操控 这台大威开起来不会有笨重感,车身真的还挺灵活的,而且车内的辅助配置很实用,倒车影像、定速巡航、自动驻车、上坡辅助等,让我出行变得省心多了,特别是我晚上倒车入库的时候,倒车影像的像素还是很清晰的,我能清楚的看到车后方的情况,即使我的车位两旁都已经停着车子了,我也可以轻松的倒车入库。


油耗它的油耗说不上高,但是也不能说经济吧,就中型SUV的正常油耗表现,现在还在磨合期内,百公里基本就是10个油左右,平时给它加的95号油。平时开车也比较喜欢开空调,它的油耗也没有太大的幅度变化,感觉还行吧。






舒适性车子的隔音做的还可以,出行的时候,车内还是蛮安静的,和朋友聊天的时候正常音量进话就行了。它的减震性也不错,出行时有时会遇到那种比较高的减速带,车子开过去时,也不会有明显的颠簸感,而且之前去钓鱼的时候,有经过一段比较坑洼的那种烂路,车子开过去的时候,车内也不会明显的晃动感,车内还是比较平稳的。有时我自己一个人的时候,也喜欢在车内放放音乐,它的音质不错,7个喇叭放起音乐来真的挺带感的。座椅也足够柔软舒适,久坐都不累的那种,即使我开车时间长,腰不酸,背也不痛




空间前面也有提到的,我是比较壮实的人,坐在车内的时候,我的头离车顶还有一拳头的距离,腿部空间也比较宽敞。我的后排还坐过三个朋友,虽然都没有我那么高,但都是有点壮实的人,当时后排看他们坐着也不怎么挤,而且头部和服部空间也足。我们当时是约了去钓鱼,就单单渔具就有两大箱,还有装鱼的水桶,就准备的东西都放进后备箱了感觉这个后备箱真的挺大的,出去游玩都不用担心它的载物能力不足的问题了




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车系: 昂科威
标签: 买车/提车
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