今天聊的话题是“中国制造”，实际上，在国家大力发展新能源行业的大环境下，国产车在新能源赛道上的表现很出众，特别是在动力、驾控和智能化方面都有和合资抗衡的硬实力，今天我们就从 飞凡R7着手，通过它的一些优势，看看如今的中国制造水平如何吧。

动力解析：采用的是后置单电机以及前后双置双电机，搭载的永磁同步发电机，电动机总功率为340马力、544马力，动力输出强劲，电动机品牌为三元锂电池，电池能量密度为180Wh/kg、185Wh/kg，电池能量77kWh、90kWh，CLTC纯电续航里程为551km、642km和606km，充电半个小时即可完成80%电量的快充，在面对日常生活中的出勤也是比较便利的，可以避免一定的里程焦虑。

驾控感受：2022款飞凡R7采用了前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架，在过连续颠簸路面的时候，底盘滤震功底扎实，可以有效的避免路况不平所带来的颠簸，驾驶感受是非常爽快的，汽车踏板流畅，在操作上也是比较便捷的，四门降噪功能给空间带来一定的静谧感，搭配柔软的座椅，乘坐舒适度更高，其中两驱版车型百公里提速5.8s，四驱版车型百公里提速3.8s，动力提速快，带有一定的推背感，NVH表现好，是通过提升发动机的设计水平，减少汽车在行驶中的噪音，该车内部加入了较多的隔音材料，在汽车行驶中可以有效的减少风燥，带来一定的静谧感，增加乘坐上的舒适度。

配置亮点：飞凡R7采用了RISING MAX 3+1巨幕，由10.25英寸全液晶仪表盘、15.05英寸中控屏以及12.3英寸副驾驶娱乐屏组成，一眼看去彰显较强的高级感，华为AR-HUD平视系统采用的是最高1920 x730分辨率，FOV视场角为13°x5°，视觉观感可达70英寸，画面显示清晰、色彩还原度更高，带来不一样的驾驶感受，与三联屏相搭配，可以做到四屏联动，实现信息无缝流转，体验感十足。

内置的骁龙8155芯片，在操作上更是行云流水，彰显较强的科技感，RISING PILOT全融合高阶智驾系统有着33个高阶感知硬件，坐在车内就可以观察车外的状况，保证了行车上的安全。

2022款飞凡R7的综合实力是比较强的，高颜值、大空间，NVH表现好，续航能力出色，科技感强，搭载双电机，迸发544马力，动力输出强，百公里提速仅需3.8s，高阶智驾系统带来完美的驾驶感受，特斯拉Model Y又遇强劲对手。

可以看出，飞凡R7的综合实力是很强的，特别在智能化和驾驶辅助功能方面有很不错的表现，这也能够反应出中国制造在技术方面的厉害之处，期待有更多的好车出现吧。