其实很多用户对汽车的定义，不仅仅是一款移动的代步工具，反而“移动的第二个家”成了很多用户内心最真实的写照。那么随着三胎政策的开放，家用轿车、SUV等小空间车型反而很难受到消费者的关注，反而更大气、空间更理想的车型，广泛受到了消费者的关注。今天所介绍的 理想L9，正是一款融入新技术的车型，那么它的核心竞争力究竟有哪些，咱们不妨一起看看。

智能科技：

智能化逐渐成了新能源汽车的主流理念，那么理想L9作为当下主流大型SUV，对于智能化自然也是有着自己独特的设计。新车采用了主副双联屏设计，所以采用的两颗高通骁龙8155芯片，有着7nm制程，对于GPU与CPU有着更好的调整，能够完全适应车内多元化智能系统的应用。并且配合24GB内存与256GB存储器，带来了更强的算力，能够支撑各项AI系统、软件应用，并且带来顺滑的操作，保障用户使用的便捷性。新车双5G运营商，让网络时刻保证在线状态，在车内看电影、听音乐、玩游戏都保证时刻流畅的状态，毕竟如遇信号盲区，可以通过快速切换运营商，带来流畅的网络体验。那么相较于车辆中控、副驾娱乐屏来说，专为二三排乘客打造的后舱娱乐屏幕，能够集成音乐、应用、电影等全方位的娱乐系统，并且能够电动调整，还支持观影角度的调节，从细节处关心到后排每一位乘客。车内21个扬声器，能够将功率放大到2160瓦，搭配二排座椅4D振动模式，带来全场景沉浸式的体验。

智驾辅助：

AD Max全栈自研旗舰级智能驾驶辅助系统，采用1个128线激光雷达、6个800万像素摄像头、5个200万像素摄像头等多个智能传感系统，带来更为智能化操作体验。全局分辨率为1200×128的车顶128线激光雷达，点云数量更达到了153万/秒，能够识别近距离加塞、异性车辆事故、施工路障等普通智能辅助驾驶难以识别的复杂路况，带来更为精准的道路识别。车内所采用的2颗英伟达Orin-X处理器，达到了508TOPS的总算力，配合所采用的多项智能传感器，将国内复杂道路，完善成一套数字化道路模式，让车辆有着更高的道路识别准确度，带来更为安心的驾驶模式。导航辅助驾驶、车道保持辅助、自动紧急制动等常用的基础智能系统，有效地提升车辆操控的便捷性。而在停车泊位方面，新车所采用的智能泊车及召唤，能够识别复杂、狭窄的车位，并自动调整适合的位置，从而进入到车位。而对于车辆，还能通过汽车APP对于车辆进行召唤，只要手指一点，就可以站在原地等着爱车来接，带来满满的氛围感。

动力、安全：

新车采用了双电机四驱的驱动模式，电动机总功率达到330、总扭矩为620N·m，并且三元锂电池能量为44.5kWh，百公里耗电量达到了22.2kWh，这也让新车CLTC纯电续航里程达到215km，完全满足用户日常在城市中上下班通勤使用，减少燃油损耗。作为一款增程式车型，采用的1.5T四缸增程器有着40.5%的热效率，工作时发动机更安静，并且有着更低的能耗。并且基于800V高压SiC平台打造的车型，有着超高的充电速度，即便只充电五分钟，也能有着200km左右的续航里程。另外0.86d的WLTC综合油耗，有着更高的燃油效率，从而让新车综合续航里程达到了1100+km，保证长途出行的容错率。