在新汽车浪潮下，汽车行业正在经历前所未有的大变革。在这场剑指未来的军备赛中，新能源已成为重要引擎。

数据显示，2022年新能源汽车销量占汽车总销量的25.6%，提前完成《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》提出的2025年发展目标。其中，插电式混合动力汽车（含增程式）零售销量达141.98万辆，同比增长160.5%，增幅跑赢纯电产品。

此前，《节能与新能源汽车技术路线图2.0》提出，到2035年，汽车产业要实现电动化转型，传统能源动力乘用车全部为混合动力，节能汽车与新能源汽车销量将各占50%。基于此，混合动力技术也被看作是车企电动化转型的重要支撑，成为车企的必争之地。

近年来，包括比亚迪DM-i、吉利雷神Hi·X、广汽钜浪混动、长城柠檬DHT、奇瑞鲲鹏DHT、长安iDD在内，大批自主品牌纷纷入局，混动市场已变得十分热闹。进入2023年，面对新能源汽车市场千帆竞发的局面，长安汽车也再次进阶，发布智电iDD，致力于为中国消费者智电安全出行提供了长安式解决方案，引领品牌持续向上。

2月24日，首批搭载长安智电iDD的UNI-V 智电iDD和UNI-K 智电iDD也正式上市。其中，UNI-V智电iDD共推出2款车型，售价区间为14.49万-15.99万元，并推出限时优惠价13.99万元；UNI-K智电iDD共推出4款车型，售价区间为18.79万-21.59万元。

具体来看，作为长安汽车的三大新能源动力之一，长安智电iDD以“智电经济”和“智电安全”作为首要目标，通过高聚能电池、高效能动力、高智能电控三大硬件支撑，结合智能算法，实现“智电经济”和“智电安全”的全面升级。

其中，UNI-V 智电iDD配备一块18.4kWh电池，NEDC纯电续航里程达113km。在补能方面，新车同时支持直流快充和交流充电，直流快充峰值功率超过25kW，30%-80%充电只需30分钟。在6.6kW交流充电模式下，匮电到满电也只需要2.6小时，还支持对外放电功能，满足自驾露营时照明、烹饪、娱乐等需求。

搭配一台混动专用的蓝鲸1.5T发动机，UNI-V 智电iDD的NEDC综合续航达到1100km，可满足周末出游需求，NEDC匮电油耗仅为4.2L/100km，综合油耗0.8L/100km。

除此之外，新车在外观上基本沿袭了燃油版的造型，仅在尾部增加了专属iDD标识以及右侧增加了充电口，进一步表明身份。同时，内饰新增电感科技蓝+暗夜陨石灰全新配色，整体更具科技感。

而作为一辆大五座智能电混SUV，UNI-K智电iDD除对舒适性进行了升级。据悉，为了最大程度上缓解用户长途驾驶的疲惫， UNI-K智电iDD“零重力”座椅提供了12向电动调节功能，还配备了按摩功能。

与此同时，副驾驶还配备“女王键”，驾驶员可以为副驾驶乘客前后移动座椅位置。后排乘客也可控，为其提供超大宽适空间，上下车更方便。后排座椅还搭配了航空睡眠头枕，用户可以通过调整头枕左右两侧的耳片，使头部得更好的支撑，全车车窗双层隔音玻璃提供了良好静谧性。

值得一提的是，UNI-K智电iDD还配备了保姆级儿童交互模式。该功能一旦通过车内摄像头识别到有儿童上车，便会主动向孩子发出问候，并为孩子推送卡通片、儿歌等内容，驾驶员还可以通过中控屏查看孩子的状态，避免了回头观察时带来风险。

动力上，UNI-K智电iDD同样搭载蓝鲸1.5T涡轮增压发动机，在高性能磷酸铁锂动力电池加持下，其纯电续航可达135km，综合续航里程超1000km。此外，新车配备了3.3kW对外放电枪和插排，支持照明、烹饪、反向充电等使用需求。

可以看出，UNI-K 智电iDD和UNI-V 智电iDD车型集长安汽车最新技术于一身，两款车型的到来也将助力长安在新能源领域持续开疆拓土。据了解，目前，长安智电iDD专网渠道已覆盖全国31个省份、314个地级市，1050家iDD专网服务中心正蓄势待发，未来长安汽车也将为消费者提供更智能、更高效、更安全的汽车产品。