近两年，新能源汽车在国内市场占有率比较高，推出了许多豪华型家用车，在外观、空间、续航等方面迎合目前市场需求，赢得了较多消费者的认可。今天给大家带来一款 智己LS7 2023款 Pro四驱版，外观时尚前卫，续航里程625km，配独立悬挂，我们一起来了解一下。

外观方面，智己LS7车头设计时尚前卫，机盖线与贯穿式大灯形成一体式设计，两侧扰流槽与日间行车灯融合在一起，中央区域镶嵌梯形散热槽，对称式的格栅进行了熏黑处理。

来到车身侧面，车门区域进行了凹陷设计，轮眉和侧裙区域进行了细化处理。隐藏式的门把手加上后隐私玻璃设计，强化了车身属性。车顶采用大溜背式设计，下滑至上扬的尾翼区域，尾厢门设计简约，两侧微微隆起，加入了扰流槽，提升了尾部的运动感。

空间方面，智己LS7定位于中大型SUV，车身尺寸分别为5049*2002*1773mm，轴距为3060mm。我的身高为1.78米，进入车内，前排头部至车顶空间约有一拳三指，腿部有较大的乘坐空间，不会显得拥挤。后排头部至车顶空间约有一拳二指左右，腿部至前排座椅靠背约有两拳三指左右。

座椅采用真皮材料包裹，座椅风格为Nappa真皮，舒适性比较强，前排座垫四周填充物饱满，对臀部有一定的支撑性，靠背角度适中，两侧对腰部有一定的包裹性。后排座垫设计宽大，乘坐舒适。

动力方面，智己LS7纯电续航里程为625km，配三元锂电池，电池容量为100kWh，搭载一台578马力电动机，最大功率425kW，最大扭矩为725牛·米，匹配电动车单速变速箱。在国道路段驾驶，变速箱比较平顺，动力充沛性比较强，轻踩油门有较强的动力表现。同时面对连续的上下坡路段，驾驶起来比较畅快，驾驶体验感比较强。高速路段驾驶，当车速达到110km/h，深踩油门加速，初段加速有一定的推背感，中后段动力响应积极，在追求动力的同时也兼顾了舒适性，驾驶体验感不错。

悬挂采用双叉臂式+多连杆式独立悬挂，减震器调校柔软舒适，在颠簸路面驶过，底盘紧致，有效吸收部分振动，并将其过滤，起到了一定的缓冲作用，保证车内舒适性的同时也兼顾了车辆的稳定性。同时驱动类型为电动四驱，驱动方式为双电机四驱，性能表现不错。个人觉得实际驾驶表现还不错，在上陡坡路段驾驶，可输出较大的扭矩，爬坡轻松，同时在四驱性能的加持下，抓地力也比较强。

整体来说，智己LS7综合表现不错，在同级车型中有较高的影响力，外观设计时尚前卫，符合年轻人的审美需求，车内乘坐空间宽大，操控感比较强，续航能力表现出色，适合家用。此外，安全配置也比较丰富，配备了主副驾驶位安全气囊、前排侧安全气囊、侧安全气帘、前排中央安全气囊、胎压显示、前后驻车雷达、全速自适应巡航、L2级辅助驾驶级别、自动泊车入位等。