30岁男士的选车焦虑:兼顾家用和性能,奥迪A4L是最优解?

很多朋友在选车的时候会遇到这样的问题,30万左右的预算,想买一台既能兼顾家用同时又有一定性能的车型,到底有没有这样的产品呢?

我有一位30岁左右的粉丝朋友小王,他就遇到了这样的问题,有家有孩子但心里不想就此平庸,目标车型放在了宝马3系、奥迪A4L和凯迪拉克CT5之上。其实这个价格区间里面可选的产品其实并不算多,这三款车型经常会被拿来对比,但如果说让我根据他的实际需求来说,我给出的建议是奥迪A4L。

先来简单介绍一下奥迪A4L这款产品,目前在售的奥迪A4L始于其第9代末期的车型,在售车型指导价区间为32.18-39.68万元,我们实拍的车型就是顶配的45TFSI quattro甄选动感型。其实大家对于奥迪A4L一点都不陌生,无论是曾经热播电视剧《奋斗》中陆涛的座驾,还是被身边年轻有为的白领热捧,时尚和激情始终伴随着A4L。

外观方面,A4L采用了家族化前脸设计风格,六边形一体化中网非常有辨识度,更加扁平宽大的格栅极具视觉冲击力,同时外观套件还分为动感型和致雅型,展现出来的气质也会略有差异;作为灯厂的奥迪,在自己家的当家花旦上自然也不会吝啬,全系标配了LED大灯,顶配车型将会升级为矩阵式LED光源,同时全系皆可选装;雾灯区域与中网格栅的造型呼应,多线条的设计也提升了前脸的层次感。

车辆侧面,车身线条平顺流畅,尺寸为4851/4858*1847*1439/1411mm,轴距达到了2908mm,作为一款定位于中型尺寸的豪华轿车,数据表现还是比较亮眼的。车辆标配18英寸铝合金轮圈,轮胎尺寸为245/40 R18,到了中高配将升级为19英寸轮圈,轮胎尺寸为245/35 R19。

车辆尾部,整体造型与前脸造型遥相呼应,尾灯并没有采用贯穿样式,而是有一根镀铬饰条作以连接,清爽且有一定辨识度。有个细节,A4L的排气尾管采用了双边共双出的真排气,能满足一些朋友对燃油车细节的偏执。


内饰方面,A4L采用了简洁大气的设计风格,12.3英寸全液晶仪表盘+10.1英寸悬浮式可触控中控大屏有着不错的质感,要知道此前奥迪一直是主打科技豪华的方向,同时结合着大量的软质包裹和碳纤维材质的点缀,即便到了现款产品的末期,这套内饰的组合也不算过时。车机系统搭载了奥迪Connect系统,并且同时支持CarPlay和Android Auto,即便不满足车机交互,和智能手机的互联也能满足日常使用。


配置方面,实拍车型配备了并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、车道居中保持、疲劳驾驶提示、倒车影像、自适应巡航、自动泊车入位、19个扬声器的B&O音响等。值得一提的是,A4L即便是最低配车型也支持多配置的选装,这在德系豪华品牌中是比较少见的。

空间方面,现款的A4L已经是长轴距版本,得益于2908mm的轴距,车辆在前后排空间方面的表现都算是可圈可点,前排座椅有较好的包裹性和支撑性,并且皮/Alcantara混搭的座椅在保证舒适度的同时也极具运动感;后排座椅空间表现同样出色,并且座椅在腿部支撑方面的表现良好,对于高身形的朋友比较友好,不过后排通道隆起的鼓包会在3人满座的情况下影响到一些腿部的舒适性。

/引自汽车之家图库 引自汽车之家图库

动力方面,A4L全系搭载了2.0T涡轮增压发动机,40TFSI低功率版本最大输出190马力、320牛·米,45TFSI高功率版本最大输出252马力、370牛·米,均匹配7速湿式双离合变速箱,车辆采用了前后五连杆的独立悬架,高配两款车型还配备了quattro四驱系统。官方标定的0-100km/h提速成绩分别为8.2秒和6.6秒。值得一提的是,得益于双离合变速箱的高传动效率,A4L的油耗表现也十分出色,实测表现在8L/100km左右。

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介于我对小王实际情况的了解,我给他推荐的型号是指导价36.68万元的40 TFSI quattro RS套件燃速型。首先,不甘平庸的朋友对于车辆的最大需求肯定就是帅,RS套件燃速型拥有A4L车型中最独特的凯莫拉灰车身配色,并且轮圈搭载了奥迪运动风格的19英寸燃速轮圈,同时像翼子板处、前门内板处、迎宾照明专属RS edition燃速标识均采用了泰坦灰配色的专属套件,辨识度直接拉满。

其次,像在我们西安的冬天还是比较寒冷的,经常会有雨雪天气,即便不考虑这样的因素,奥迪的quattro适时四驱系统也是非常大的一个卖点。


再次,别看40TFSI版本的2.0T低功率发动机在绝对参数上不是特别抢眼,但是这正是强调德系豪华品牌调校功力的时刻,无论是提速、降档等响应速率方面,这套动力总成的匹配均属上乘。并且A4L在最近一次的中期改款之后更加强调了其运动操控性能,无论是在悬架支撑、转向手感、车身姿态方面都有出色的表现,即便是前驱平台,我个人对它的评价是不逊于任何一款同级别主打运动性能的产品。同时相比45TFSI的版本来说,日常通勤差异化不大,并且我的观点是动力不需要过剩,在高水准的前提下,够用就好。

最后,也是因为现在在售的A4L属于9代的末期产品,所以终端的优惠力度也是比较可观,相比于同级别的宝马3系和奔驰C级来说更具性价比,同时一线豪华品牌的地位也要更优于其他车型。

再回到粉丝小王关注的三款车型中,奥迪A4L的各项表现都非常均衡,动力层面三款车型的表现都非常出色,但A4L的优势在于操控出色、反馈迅速且油耗表现最佳,并且拥有同级别少有的四驱系统;品牌层面虽稍逊于宝马,但定位绝对比凯迪拉克强很多;综合性方面,空间和内饰都处于中位,但如果拿同等配置定位的型号来说,价格方面较宝马3系更具性价比;如果拿我推荐的40 TFSI quattro RS套件燃速型的价格来对比宝马3系同等价位的型号,功能、配置、驱动形式方面都会更有优势。

所以结合小王“既能兼顾家用同时又有一定性能的车型”的需求,奥迪A4L是我推荐给他的最优选择。你也会有同样的困扰和顾虑吗,来看看奥迪A4L是不是也会变成最适合你的“完美座驾”!


本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 奥迪A4L
标签: 海选导购
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