曾几何时，起步晚、底蕴差的中国品牌，只能瞄准5-15万元的市场，再往上，就很难有用户买单。不过，随着电动新能源时代来临，中国品牌具备了弯道超车、后来居上的条件，整体价格、品牌定位，都在往高端化发展，尤其是一些新势力，比如蔚来、理想，已经站稳了30万级以上市场。 而背靠东风集团的岚图汽车，旗下首款车型岚图FREE同样瞄准了30-40万元级的高端豪华市场，与一众新势力蔚来、理想，以及同价位的BBA展开竞争，正面硬钢。那么，它的底气究竟在哪儿？通过试驾来看看，它这40万到底值不值。