国服最强街车春风800NK正式发布，标准版46980元，犀灵版49980元，这个配置，这个价格、这个性能有没有让你想掏腰包的冲动？另外，XO狒狒同场上市，标准版9680元、ABS版10680元。

叱咤国内春风NK系列，在今年终于迎来了转型之作—800NK，其排量也刷新了NK系列的上限。万众期待的春风800NK，不仅被称为“国服最强街车”，甚至还被很多车友称之为KTM 790 Duke的平替。春风800NK也有这个实力，并且无论是价格还是性能配置都极具竞争力。

春风800NK配备了一块，国产街车上尺寸最大的屏幕。8英寸的全彩TFT仪表（高配），具备双核双系统，可上下分屏独立运行互不干涉。上面是常规的仪表，下面是多媒体。同时具备导航，音乐，通话，娱乐等等功能。可触碰操作，也可通过机械按键操作！另外，还支持智能语音系统，CarPlay，刷刷短视频更是不在话下。

另外，春风800NK还配备了无钥匙系统（高配），除了遥控钥匙之外，还支持蓝牙车钥匙，手机app车钥匙，以及车钥匙授权等功能，而且800NK还有整车OTA升级。

除了这块可玩性极高的仪表带来的功能之外，800NK还有一些非常吸引人的配置，包括：电子油门，雨天，运动，街道三种骑行模式，定速巡航，双向电子快排（高配），大灯延迟关闭等等。

底盘方面，800NK配备了KYB倒立式前减震 ，具备20段可调功能；KYB的中置后减震，同样支持多段可调功能。为了增加骑行安全，800NK还提供了原厂钛尺（高配）。

刹车部分，前320mm双盘，搭配西户径向四活塞刹车卡钳，后260mm单盘，搭配西户双活塞刹车卡钳，标配双通道ABS。

为了满足不同身高的需求，800NK标配795mm的座高，而且提供820mm的座高可选，原厂提供性能出色的玛吉斯ST2半热熔轮胎。作为一款高性能街车，春风800NK的轻量化设计同样给力，整备重量仅有186公斤，为强悍的操控打下坚实基础。

动力系统，800NK搭载800MT同款的，799cc双缸水冷发动机，采用285度曲轴夹角设计，拥有不错的声浪表现。这台发动机的最大功率为74kw(100.8匹)/9000rpm，最大扭矩81Nm/8000rpm。峰值转速10500转，极速大于220km/h。

不到5万就能买到100匹马力的双缸街车，而且还有丰富的电子功能以及智能科技配置，这个价格已经不能用卷来形容，可以说是“大杀四方”。就算是比起异性兄弟车型790 Duke，春风800NK也可以说是不逞多让。

春风狒狒的最新咖啡风格版本，XO狒狒同场发布，作为狒狒的衍生车款，XO狒狒同样是一款面向年轻消费者的迷你车型。这款车在狒狒的基础上，换上了咖啡赛车风格的外观，可以说是目前你能买到排量最小的国产“跑车”。

好骑、好看、好玩，是春风XO狒狒的主题，外观是这台车的最大卖点。XO狒狒充满了咖啡复古风格的设计。大头罩、XO双头灯、分离式手把，几乎和油箱处于同一水平线上的坐垫，甚至后座还有后座导流罩，以及设计在后座底下的高位排气，车很小但是咖啡风格的设计元素一个不差。

配置层面，XO狒狒采用了一块组合式的圆形单仪表，表盘的设计非常精致效果出色。同时XO狒狒也配备了倒立式的前减震，中置的后减震，前后单碟刹，前210mm单配+双活塞卡钳，后190mm单碟+单活塞卡钳，高配版本还提供ABS。

发动机还是那台126cc排量的，单缸风冷四冲程引擎，最大功率7kW/8250rpm，最大扭矩9.2Nm/6500rpm，对于一台只有114Kg的小车来说，动力表现轻松应付日常使用。

因为咖啡赛车风格的设定，XO狒狒的座高达到了760mm，对于迷你车型来说可能有点高，不过可以选装740mm的坐垫，所以身材娇小的骑士无需太担心。

春风之前宣称的彩蛋并没有在发布会现场公布，而是以视频的方式呈现。不过不是大家关心的V4公升级仿赛，而是一款巡航车型。是的你没有看错，春风要开始做巡航了。但是目前关于这款车，没有任何资料，看样子像是一款V缸车型，更多的相关消息只能等到后期慢慢放出了。