​3月1日，2023款 别克昂科威家族上市，新车售价20.99万起，别克昂科威家族包括昂科威S和昂科威PLUS。作为改款车型，新车的配置进行了一些升级，它的外观以及内饰没有什么高低。昂科威曾经也是一款叱咤风云的车型，曾经在中型SUV领域能够和途观L叫板，不过最近两年随着美系传统车型在走下坡路，大趋势之下的昂科威系列也未能幸免，虽然换代之后质感大增，但是碍于环境的变化，这款车也不得不接受打折出售才能生存的事实。当然了，这对消费者来讲是好事，造成这种结果的主要原因是什么呢？想必大家都知道吧！显而易见的原因就是国产车的崛起，和昂科威做竞争对手的国产车有“灭霸”级别的产品，下文我们会提到。

从售价表格当中我们可以看到，新款昂科威家族的整体售价区间为20.99-29.59万元，这其中昂科威S的指导售价区间为20.99-24.99万元，昂科威PLUS的指导售价区间为22.59-29.59万元，这两款车型各有四款配置可选择，均有四驱版本的车型，而且昂科威PLUS提供四驱版。

（注：上图为昂科威S，下图为昂科威PLUS）新款别克昂科威S和昂科威PLUS的外观上是没有什么大的变化的，虽然同属昂科威系列，但是二者的外观风格差别着实很大，昂科威PLUS更成熟，并且车身更大、更实用。而昂科威S走的是运动化的路线，风格更加的年轻化，二者的前脸的设计语言相同，采用的是比较粗犷的设计，前格栅上采用了飞翼式的镀铬装饰，车底部的部分也比较运动化。

（注：上图为昂科威S，下图为昂科威PLUS）别克昂科威S和昂科威PLUS的车身的侧面差别就很大了，昂科威S一看就是青春运动类型的，而昂科威PLUS一看就是顾家类型的。二者的身材差别也非常大，昂科威S的长宽高分别为4662/1883/1631mm，轴距为2779mm；昂科威PLUS的长宽高分别为4845/1883/1695mm，轴距为2833mm，我们可以看到除了二者的车身宽度相同之外，昂科威PLUS其它各方面均碾压昂科威S。

（注：上图为昂科威S，下图为昂科威PLUS）在车尾的部分，别克昂科威S和昂科威PLUS的区别较大，昂科威S的后挡风玻璃前倾的程度较大，而昂科威PLUS的后挡风玻璃前倾程度更小。两款新车采用了相同风格的尾灯组，只是昂科威PLUS的两个尾灯之间采用了贯穿式的镀铬条进行点缀。

（注：上图为昂科威S，下图为昂科威PLUS）在内饰上，新款昂科威S和新款昂科威PLUS继续采用相同的设计，二者的细节上也没什么差别，整个内饰风格比较粗犷，中间的多媒体区域有一种堆砌感，偏向于驾驶员的一侧。新车中间大屏的外框比较凌厉，方向盘采用了老式造型。在动力方面，新款昂科威S和昂科威PLUS继续搭载1.5T和2.0T的动力，并配备48V的轻混系统。在文章的开头，我们埋了一个坑，说昂科威有一个“灭霸”级别的自主品牌竞争对手，下面我们就把这个话题展开来。

虽然同属昂科威家族，昂科威S和昂科威PLUS还差着一个级别，昂科威S充其量也只是紧凑型SUV的身材，那么它所面临的竞争对手无疑就是比亚迪的宋PLUS EV车型。宋PLUS EV是一款重磅的电动车型，比亚迪的宋系列目前打败了一众的竞争对手成为了SUV里面的销量冠军，而宋PLUS EV作为冠军系列当中的车型，自然表现不俗，而且和昂科威S相比，这款车也是走的运动路线，采用5座布局，售价18.68-20.38万元，价格比昂科威S低些，而且它的燃油经济性要比昂科威S强的多。

除了比亚迪宋PLUS EV之外，比亚迪的唐系列同样是昂科威系列的竞争对手，比亚迪唐的块头和昂科威PLUS相当，定位中型SUV，这款车也是新能源市场的新宠，它的售价区间为20.98-34.28万元，和昂科威系列的售价有交叉。除此之外，还有比亚迪的护卫舰07同样也是昂科威系列的竞争对手，虽然昂科威改款了，它面临的竞争压力可是不小啊！