2月27日，奇瑞汽车“科技·进化”火星架构-超级混动平台发布暨 瑞虎9全球亮相活动在水立方进行。活动上，奇瑞展示了“瑶光2025”战略的最新成果——火星架构-超级混动平台，以及基于平台首款车型新一代全球旗舰SUV瑞虎9。

按照奇瑞汽车股份有限公司总经理助理、奇瑞汽车营销公司总经理李学用所说：“最新的、最好的，奇瑞永远第一时间给到用户。”而这次，瑞虎9就是那个最新的、最好的。

火星架构-超级混动平台，是凝聚了技术奇瑞26年的制造积累打造的基于混合动力开发，兼容高效燃油动力的最新造车平台，是奇瑞火星架构当下混动及燃油的最高造车标准。

据悉，火星架构-超级混动平台由中国芜湖、上海、北美、南美、欧洲、中亚全球6大研发中心，历经36个月打造完成。

依托火星架构超级混动，可以支持A+到B级SUV车型，还能支撑A+到B级轿车、MPV等车型的开发；轴距带宽从2700到2900，满载最小离地间隙带宽120到180，车高带宽1450到1720之间自由组合变化；同时驱动形式覆盖发动机排量1.5T到2.0T的ICE、PHEV、REEV等动力组合。

在前瞻智慧方面，火星架构-超级混动平台搭载了车界性能天花板高通骁龙8155旗舰芯片，CPU算力达到105K；搭载可自我进化的EEA4.0电子电气架构，支持5G和千兆以太网。同时，新平台产品还搭载了Chery Pilot L2.9级智能驾驶辅助系统，含21项基础ADAS功能、11项高阶智能驾驶功能。

而在全感舒适方面，全新平台搭载CDC“磁悬浮”悬架系统，可实现阻尼无极调节，精准控制整车姿态，整车舒适性提升30%；同时，该平台搭载AWD智控四驱系统，整体驾控性提升20%。

依托于火星架构-超级混动平台，奇瑞新一代全球旗舰SUV瑞虎9应运而生。瑞虎9采用最新的“柔光美学”设计语言，通过黄金宽度比的光刃雕刻设计前脸，尽现“柔光”的灵动与力量；4820mm*1930mm*1699mm（1710mm）的超大车身尺寸，加之同级最舒展比例车身，让瑞虎9愈发大气优雅。奇瑞汽车集团首席造型设计师龚冯友在造型解读中说到：“奇瑞‘Life in Motion’-‘生·动’造型设计理念，以自然万物为设计灵感，将东西方文化进行融合，不断创造。”

在驾乘舒适方面，瑞虎9搭载了CDC“磁悬浮”悬架，通过悬架软硬度无极调节，游刃应对不同路况场景，可以做到颠簸不洒水、刹车不点头、转弯不侧倾、起步不抬头。

同时，540立体超感空调系统、B柱出风口、高档智能香氛系统、24.6吋极智丝滑曲面屏、50吋AR-HUD、SONY 14扬环绕音响，以及0重力超感座驾和多模超爽二排等豪华配置，给用户的听、嗅、触、视觉及乘坐带来极致享受。

智能方面，瑞虎9搭载高通骁龙8155芯片和5G千兆以太网业内顶级硬件设备。L2.9级智能驾驶辅助系统。安全上瑞虎9达标欧亚、拉美、澳新等地区的全球五星安全标准。装载行业顶级10安全气囊超级保护，含同级独有的“远端安全气囊”，最大限度地保障乘员安全。

动力方面，瑞虎9将以燃油与混动两种动力形式为用户带来更多选择。鲲鹏燃油动力版搭载2.0TGDI发动机与爱信8AT变速箱，最大功率192kW，峰值扭矩400N·m。混动版则拥有超过1300km的超强综合续航，支持60kW快充。

作为瑞虎家族的旗舰车型，厂方还给出了一个颇具诱惑力的盲订预售价——16万元。据悉，瑞虎9将于2023年第二季度正式上市。（文：邦正）