大家都叫我小H9,但我依然是最值得购买的那辆红旗!

20万级别的中型轿车市场,“日系三杰”以及帕萨特、迈腾曾经都可谓是标杆级的存在,也让这个市场的竞争异常的惨烈,自主品牌历来在这个级别的市场竞争中,无论产品数量还还是销量都处于明显的落后地位。对于仍在坚守这块阵地的红旗来说,全新H5算是交上了一份令人满意的答卷。自上市以来,月销量很快突破5000台大关,一跃成为自主燃油B级车销冠。这个被戏称为国产B级车天花板的狠角色,是凭借怎样的实力来打动消费者的,让我一探究竟。

作为一款全新换代车型,全新红旗H5的外观设计和老款车型完全不一样。在红旗H9的造型设计饱受好评之后,全新H5沿用了与H9相类似的设计语言,可被点亮的标志性的红旗立标,超大尺寸的直瀑式进气格栅,分体式的大灯设计,有着很高辨识度的同时,又非常讨好消费者的审美。相比H9的威严肃穆,全新H5尾部被称为“梦想之翼”的贯穿式尾灯,不仅与前脸造型相呼应,更增添了全新H5的运动气息。。而且,全新H5的高低配车型在外观方面并没有像合资车一样,设计上有大的差异化,相对明显的区别就是高配车型会是18英寸轮圈,低配只有17英寸,但是都是多幅式运动轮毂的造型设计,视觉效果差别不大。


尺寸方面,全新红旗H5的长宽高分别为4988/1875/1470mm,轴距长2920mm,其定位为一款中型轿车,对标的竞争车型有雅阁、凯美瑞、天籁、帕萨特等主流B级轿车。其实从车身尺寸和空间表现来看,红旗H5的空间体验完全不输于雅阁、凯美瑞等轿车。最值得一提的是,红旗H5的轴距长达2920mm,轴距水平达到了C级轿车的水准,可以匹敌别克君越以及丰田皇冠,而长轴距带来的好处,便是给后排腾出更多的宽敞空间,坐到红旗H5后排给人一种坐大沙发的感觉,不过略显遗憾的是,后排中间有凸起,后排中间的乘客的舒适性会受到一定影响。


内饰的画风,也明显变得更为上档次。上一代车型内饰设计较为粗放,新一代设计同外观一样完全推倒重来,也采用了红旗家族“无边界”的环抱式设计,第一眼的视觉核心可能是那个12.6英寸的纵置大屏幕,和全新的三幅式方向盘,但是最大的进步其实在材质、细节方面。H9系列的成功经验,让全新H5的各处材质、各类细节进步都十分明显。大量的软性材质包裹,再结合轻奢风的内饰配色,可以说,全新H5内饰的静态观感已经完全到达了豪华品牌应有的水准。


其实,配置才是左右大家购车决策的最重要,也基本上是最终的因素。那么,笔者我首先就从动力配置选起。全新H5有1.5T、2.0T和1.5T HEV三种动力版本共7款车型,售价区间为15.98~22.58万元。1.5T版本的两款车型是面向预算相对有限的人群。配置上,两款车型基本配置该有的都有,相比高配车型的不同,外观方面是17英寸的轮圈(高配为18英寸),内饰是7英寸的液晶仪表(高配为12.3英寸),同时两款车型也都没有L2级别的主/被动安全配置。入门版加1万,你可以获得倒车影像、全景天窗、氛围灯、前排无钥匙进入、仿皮座椅等配置,但这些配置实用性及性价比实在有限,再加上本身1.5T+7速双离合的动力组合只能说中规中矩,笔者是不太建议购买1.5T版本车型的。

2.0T版本的车型,是笔者更为推荐的。首先是2.0T+8AT的这套动力组合,是豪华品牌才有的配置,224马力和340N·m的动力参数很亮眼,0-100km/h加速7.8秒对于一台B级车来说也是比较出色的表现。2.0T旗享版比1.5T旗韵版不止增加了包括L2级辅助驾驶在内的主流智能及主/被动安全配置,还有真皮方向盘、全速域自适应巡航、座椅加热等,虽然轮圈和液晶仪表仍为低配的17英寸和7英寸,但是8个扬声器的丹拿音响系统和升级的动力配置,早已超过了多出的一万售价。

全新H5 的这个一万元差价的定价策略也是十分有趣,2.0T 版本的中配车型自动智联旗畅版比入门版旗享版,又是多出了一万元。这多出的一万元,包括变成了18英寸的轮圈和12.3英寸的液晶仪表盘,还增加了LED前雾灯、外后视镜倒车自动下翻和记忆,真皮座椅、360°全景影像、驾驶位座椅记忆和4向腰部支撑、前排手机无线充电、空调负离子发生器等多项实用配置。从整体来衡量,这个配置应该是所有车型里性价比最高的,你想要的配置基本上都配齐了,也是7款配置里笔者最为推荐的车型。

那么2.0T顶配的旗领版呢?的确12扬声器的丹拿音响、4G/5G网络、第二排座椅加热、HUD抬头显示等也很有诱惑力,但是相比高出的2.6万元的售价,这些配置的性价比就不那么高了。而两款混动版车型,可以理解成是为了顺应时代而同步的车型。WLTC综合油耗可以做到5.1L/100km,一箱油可以跑1000公里以上,对于上牌和油耗有需求的朋友们可以考虑,两款配置可以根据预算去做选择,细节不做过多叙述了,笔者认为1.5T HEV智联旗畅版的配置就完全够用了。

结语:曾经的长安集团董事长徐留平加入一汽后,红旗大刀阔斧的进行了品牌的重塑。尽管初代H5略显粗糙,但是经过几款车型的探索,终于在H9身上看到了成效。而借着H9打下的坚实基础,全新H5算是红旗焕新里程碑式的产品。在全新H5的身上,看到的不只是产品品质和实力的提升,也看到了红旗重振旗鼓后的自信和野心。

 



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车系: 红旗H5
标签: 海选导购
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