如果你已经考虑好打算入手 长安CS55 PLUS，那么请尽量选择这两个配置，其他版本千万不要碰啊。如今的长安CS55 PLUS分为蓝鲸版和第二代，也就是新老同堂销售。面对新款第二代产品，蓝鲸款的性价比真的不高。新老款自动挡版本的起售价都是10.69万，新款车型不仅外观内饰更高档，就连动力总成和配置也有全面的升级，老款车型的优惠也就比新款多两三千块钱，拿什么和二代产品比。

至于第二代长安CS55 PLUS，2022款目前总共有6款配置，分别为豪华型、卓越型、尊贵型、尊享型、领航型，还有一款风暴灰限量版车型，因为限量，所以这个就不说了。剩余的5款车型，我们逐一解析其性价比。

首先是最入门的1.5T豪华型，官方指导价10.69万，此车拥有的配置有定速巡航、倒车雷达、倒车影像、车侧盲区影像、电子驻车、10英寸液晶仪表和10.25英寸中控、天窗、仿皮座椅、主驾6向电动调节、全车6气囊、4扬声器、后排空调出风口、 LED大灯和日行灯、无钥匙进入和一键启动、轮毂也是标配19寸的。虽然是入门款车型，但配置真的不低，除了缺乏一些主动安全配置外，日常家用这些配置已经完全足够了，如果你的预算实在有限，那么低配豪华型绝对值得购买。

再加2000块钱，10.89万你就可以选到卓越型，它带来了三项配置上的提升，包括360度全景影像、透明底盘和行车记录仪，看似2000块钱花得挺值，但除了新手司机外，这三个配置的使用频率真不高。

更关键的原因是螳螂捕蝉黄雀在后，如果你真可以加几千块钱的预算，不如直接一步到位，入手尊贵型，该版本又增加了5000块钱，但是却换来了18项配置上的提升。包括主动刹车、自适应巡航、全景天窗、前排座椅加热、自动大灯、外后视镜电动折叠和加热等功能。另外中控台全面升级，机械档杆变成电子档杆，小天窗升级为全景天窗，4扬声器升级为先锋音响6扬声器，中控屏幕也升级为12.3英寸，无论是豪华感还是实用度，尊贵型相对低配都有明显的提升。

尊享型和尊贵型同价格，但不如尊贵型实用，尊享型多了手机无线充电和副驾座椅电动调节，却阉割了自适应巡航和主动刹车两个关键配置，这4个配置哪两个更实用，相信懂点车的都不会选错吧。

至于高配的领航型，配置上就更齐全了，该版本又贵了8000块钱，也增加了十几项配置，包括车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标志识别、疲劳驾驶提示、自适应远近光灯、并线辅助等安全配置，还有远程启动、电尾门、氛围灯、面部识别、手机蓝牙钥匙等科技配置。但唯一的硬伤是价格，12万多，我们已经可以买到它的大哥CS75 PLUS了，在买车选“鸡头还是凤尾”这件事上，买高一个级别的车型后悔的概率更小。

​实际了解到我们当地的销售行情，第二代长CS55 PLUS的豪华型和尊贵型销量占比达到8成以上，二者的销量比例约为5：3。好了，你认为这车哪个版本性价比最高呢，来吧，咱们评论区聊一聊。