智能化与电动化这两个词似乎一直被强行绑定。各种智能座舱、辅助驾驶，似乎也渐渐成为了电动车的专属。

但实际上，在一些十万级家用燃油车中，智能化表现同样出色，尤其在一些日常高频率使用的智能化配置方面，表现更是不输二三十万级纯电车型。

今天我们就来看看，关注度较高的十万级的 捷途大圣，说说家用SUV产品智能化内卷下的智能配置表现。

对于精明的中国消费者来说，花小钱办大事，永远是他们最大的追求。捷途大圣在这方面做得可圈可点。虽然是10万级家用SUV产品，但进入车内后，还是能发现这是一款科技感十足的车。

极简科技的中控布局，15.6英寸悬浮智感大屏集成了大部分不常用的物理按键，传统物理档把不见了踪影，变成豪华电子怀档设计，操作起来更加方便。并且在档把上集成开启辅助驾驶功能，行车过程中只需向下拨动两次档杆即可。即可打开ACC，然后通过方向盘滚珠来控制巡航速度和跟车距离，双手在整个过程中都不用离开方向，操作起来也比较方便。而捷途大圣在车内门把手处还配备了一块环境感知数显屏，可以监测车内pm2.5浓度和车外温度，对车内外环境进行实时监控。

当然，说智能化还是要看内在的东西。大屏之下，捷途大圣搭载第三代高通骁龙8核芯片，在语音功能控制、大屏导航等功能表现上更加出色，识别精准、反应迅速，甚至在一些长途驾驶过程中，空调温度、风速都能通过方向盘左侧的滚珠来实现。左侧滚珠还能控制AAC的距离和速度，比较方便，也比较安全。

捷途大圣除了自带的功能足够丰富之外，还支持华为Hi-Car智慧互联，手机向车机无线投屏，15.6英寸悬浮智感大屏随即变身为具有进一步扩展功能的大屏显示器。

同时，这块大屏还支持车辆实施双模定位，配合高德、腾讯、百度三大地图，实现车辆导航更加精准。而在同价位的车型上，如欧尚Z6上，不管是便捷性还是精准度，都只支持自带导航的车机。

此外，捷途大圣在座舱智能舒适性配置表现方面也达到同级领先水平。顶配车型标配的副驾女王座椅，拥有通风、加热、按摩等功能，并配备多向电动调节，满足副驾乘员的多种舒适需求。单人长途旅行时，女王副驾完全可以舒适的享受，迅速的恢复体力。

智能化高科技不止驾驶舱，辅助驾驶功能也是智能水平考量的重要组成部分。在十万级同价位紧凑型SUV市场上，能够配备辅助行车功能的车型非常少，大多还是采用定速巡航+车道偏离提醒的方案，且不说功能落后，实际体验还差。

而捷途大圣作为一款10万级的紧凑级SUV，却在中高配车型上实现了L2级自动驾驶辅助，除了标准的全速自适应巡航、车道保持系统功能之外，还能完成拨杆变道、智能避让等高阶功能。这些功能对于新手来说非常实用此时可将变道交给捷途大圣来完成，只需将转向拨杆拨向相应方向，即可让车辆自行变道，既高效又安全。

除了智能化，捷途大圣在硬件层面也是同级别的顶尖水准。来自同级领先的鲲鹏引擎1.6TGDI发动机，与之匹配的是7速湿式双离合变速箱，最大输出功率为145kW，峰值扭矩为290牛·米，动力性能不输合资2.0T车型。而且最重要的是，捷途所有车型都提供整车终身质保，甚至车身上直接贴着质保图标，这也能看出厂家对自身造车工艺的自信。

总体而言，捷途大圣作为一款主销价格区间在10万元左右的家用紧凑型SUV，在智能配置上可谓是卷出了一个新的高度。花10万，享受20万，甚至30万级别的高智能座舱，同时也兼顾了可靠性和性能表现，在家用车中真可以称得上是性价比之选。