机甲150上市，售价8980元，风格运动但后尾不翘，还有16.5L大油箱

我是骑士分享。很长一段时间没有通路跨骑车上市了，但近日大运推出了旗下的一款街车风格通路摩托车——机甲150，从外观来看这款车还算不错，所以我们就了解一下吧！

大运摩托在通路车板块也是一个“老鸟”，曾经在一段时间内旗下车型的市场占有率也是比较高的，而目前它的发展重心早已经进入了汽车领域，所涉及的产品有重卡，轻卡，中卡，乘用车等，当然摩托车业务也没有荒废，只不过新品的研发速度明显慢了一些。

这款大运机甲150就是它旗下车型中的一款升级优化版，目前只有一个版本，售价为8980元。

外观方面，既然是全新一代的通路车型，那么机甲150就会有不一样的风格和表现，它将采用街车痕迹非常明显的运动化外观，有点类似于豪爵的DR150和五羊本田的幻影150。

这款机甲150整体构造和所应用的元素都在尽可能的突出运动基因，它的一体式大灯，凸起油箱，车身线条都是倾向于动感风格的表达，并且还保留了车友们比较认可的平座椅设计。这对于一款通路车型而言还是比较重要的。

动力方面，这款车将会搭载一款内置有平衡轴的链条配气机构单缸风冷电喷发动机，它实际排量149cc，最大功率8.4KW，最大扭矩12N·m。就动力数据而言在目前的主流150发动机中只能用一般来形容，因为不管是豪爵还是日系合资车型，最大功率都已经做到了9KW以上，所以在发动机方面它并无太大亮点，但基本的稳定性和运转品质还是有保障的。

车身方面，机甲150整车大小和常规跨骑车并没有太大区别，还是会比较的紧凑，其中车长1985mm，轴距1320mm，最小离地间隙165mm，座椅高度775mm，但这款车的油箱容积来到了16.5L，这在同级车型中是比较大的，它和豪爵的DKS150基本一致。

配置方面，因为这款车的定位并没有随着外观的变化而出现改变，所以也没有什么太过丰富的搭配，也就是一个偏向于普通的设定 ，比如数显仪表，LED尾灯，卤素大灯等，但这款车的后悬挂采用了中置设计，并且也融入了前后碟刹，前100后130的真空胎，所以相比常规车型还是会有一定的升级。

以上就是关于大运机甲150的一个静态介绍，从中我们可以看到这款车最大的亮点就在于外观的设计，相比常规车型会更加的运动化，此外就是后中置减震器的融入和130轮胎的应用。

最后点评，在通路车板块其他国产自主品牌的车型其实很难破局，因为这是豪爵的主场，人家凭借品质上的优势就会具有压倒性的优势，所以这款机甲150并不能掀起多大的风浪，但这款车的外形不错，所以喜欢的车友自己看着办吧！