全新兰博基尼大牛动力总成超千匹 采用四轮驱动

兰博基尼公布下一代旗舰超跑动力信息:新车代号LB744,或将于3月30日正式首发亮相。动力方面,搭载由全新的6.5L V12自然吸气发动机+三电机组成的插电式混合动力系统,综合最大输出达到1015马力,最高转速可达9500rpm,匹配全新的8速E-DCT变速箱,配备纯电动模式。

这台全新的6.5L V12发动机经过重新设计,仅重218公斤,比现有V12发动机减轻17公斤。发动机布局旋转了180度,进气管道进行了改进设计,增加了进气量,提升了燃烧效率,压缩比上调至12.6:1,排气管道的流体力学经过优化,减少了高转速下的阻力,提升了功率输出。新发动机可在9250rpm时产生813马力,可在6750rpm时产生725牛米的扭矩。

三台电机采用了前二后一的布局,变速箱备横置设计在了发动机的后部,以便为3.8千瓦时的锂离子电池腾出空间。全新开发的8速双离合变速箱仅重193公斤,不仅比Huracan的更轻,而且换档速度也更快。

锂离子电池可采用外接交流充电,最高支持7千瓦功率充电,充满需要半小时。电池可以通过前轮的动能回收系统进行补充,或直接由V12发动机为其充电,可在6分钟内充满。与兰博基尼Aventador Ultimae相比,全新兰博基尼大牛排放量减少了30%,且支持纯电动模式。



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车系: 兰博基尼LB744
标签: 新车资讯
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