Blower延续版为全球首部以战前历史车型为基础制造的车型，亦是Mulliner经典车型团队的杰作。抵港的是宾利锦龙订制的Blower 9号车，也是向当年驾驶Blower 9 的Bentley Boys(宾利小子）重要成员Tim Birkin爵士致敬。

热衷赛车的Tim Birkin爵士，是Bentley Boys（宾利小子）的重要成员，于1920年代末主导制造四架宾利Blower赛车，征战赛场。 在1930年的波城法国大奖赛上，Blower赛车更夺得第二名。

Mulliner团队深入地分析了Blower赛车的原始设计图纸及手稿，以及记录其不同制造阶段的存盘照片。 团队更将2号Blower赛车拆解，并对其车架及零件进行精准激光扫瞄，从而创建数据，设计出1846个零件，以纯手工方式制作Blower原型车。 这些零件再经过进一步组装，形成包含引擎内约230个车辆部件。

顶级工匠携手制造

Blower延续版原型车的底盘，由拥有约200年历史的Israel Newton & Sons专家采用厚钢板手工成型，再以热铆接工艺制成。 Vintage Car Radiator精准重现了Blower的一些关键部件，包括采用镜面抛光工艺制成的银镍合金散热器外壳，以及利用钢和铜为材料手工锻造的油箱。 弹簧片和螺栓由Jones Spring的专业工匠完成，其前身为一家铁匠铺，拥有近75年的深厚历史。 由父子二人组成的Vintage Headlamp Restoration 凭借银器制作工艺及车辆大灯复刻技艺而闻名于世，二人合力复刻了Blower标志性的大灯，而木制结构框架，则由Lomax Coachbuilders制造。

宾利锦龙的Blower延续版车身采用其专属的Bentley Blower Green，搭配源自Bridge of Weir皮革公司的牛血红色（Oxblood）真皮内饰。 Blower No. 9 是Tim Birkin爵士亲自驾驶的赛车，出战1930年的利曼24小时耐力赛（Le Mans 24 Hours）。

Mulliner团队的车身订制专家完成车辆木工制作的最后阶段，其中包含以约25米宽的甄选材质包裹车身。车身的手工修整工作亦由Mulliner专业工匠完成。Blower原型车外观采用亮黑设计，搭配源自Bridge of Weir的牛血红色真皮内饰，以及与其相呼应的饰件。内饰座椅亦选用原始车型的设计，内部填充了共计10公斤的天然马毛。

宾利标志性引擎的重生

Blower延续版所搭载的4.5公升引擎，保留了当年的原始设计理念，并由众多业内专家倾力制造而成。这款享负盛名的4.5公升引擎搭载由Amherst Villiers全新制造的Roots-type增压器，具备上世纪70年代跑车引擎上备受赞誉的诸多创新特质，例如铝质活塞、顶置凸轮轴、每汽缸四活瓣和双火花塞。全新制造的Blower引擎，精准复刻了Tim Birkin爵士的Blower经典赛车引擎，包括镁质曲轴箱。

Blower延续版的原型车，更经历了长时间的实际道路测试，每次测试的持续时间和车速逐渐增加，充分检验Blower延续版车型的功能性和耐久性。测试包括总计35,000公里的公路行车，和总计8,000公里的赛道测试。