3月8日，广汽传祺全新GS3·影速正式上市，推出4款车型，售价区间为8.58万至11.18万元。全系采用经过升级1.5T发动机，取消了老款车型的MT与6AT变速箱，全系换装7速湿式双离合变速箱。

全新GS3采用了与影豹、影酷相同的GPMA架构，影速的名称则也一脉相承，成了“影”字辈。同样的，在外观上也融入了影豹的运动和影酷的科技风格。全新设计的直瀑式格栅采用了内凹的设计，有很强的立体感。前保险杠与大灯衔接的位置与老款GS3十分相似，但大灯组变得更加犀利，两侧雾灯区域也是采用了十分凌厉的线条，整体还是比较偏向于年轻化的定位。而且在顶配的R-STYLE版车型上，还从雾灯区域有延展出来的定风翼，进一步深化了运动风格

车身侧面同样是非常凌厉的线条，并且配备上了隐藏式门把手。除了入门版车型采用了17英寸轮毂外，其余3款车型均标配18寸五辐旋风式轮毂。不过，顶配R-STYLE版车型可以选装矩浪性能包（5000元），包含了19英寸六星之芒轮毂、米其林235/45 R19性能轮胎以及赛道模式。作为换代车型，自然车身尺寸也有所变化，长宽高分别为4410/4446*1850*1600mm（老款车型为4350*1825*1685mm），轴距也增加了90mm，达到了2650mm。

车尾部分也有一些老款GS3的影子，特别是尾灯与后雾灯处。但全新 GS3·影速则要更有科技感，不止是立体感非常强的尾灯组和双出排气，尾门更是外拓形成了一个小尾翼，配合尾门上方的扰流板，运动感确实拉满。R-STYLE版车型则有更加夸张的后扩散器及中置双出排气。

车内也采用了最新的设计语言，当然也比老款车型更符合当下的审美。在中高配车型上有7英寸全液晶仪表与12.3英寸的中控屏也都是比较流行的配置，并且内置了ADiGO智驾互联生态系统。同时，在车道偏离预警、车道保持、主动刹车等功能的加持下，能够达到L2级别的驾驶辅助。

动力虽然还是和老款车型一样是1.5T的发动机，但也有着不小的变化。发动机型号从4A45J1升级到了4A15J2，虽然只是一个数字的话，但最大功率提升了6kW，达到了130kW；峰值扭矩增加了5N·m，为270N·m。除此之外，发动机缸体材料也由原来的铸铁升级到了铝合金。

变速箱则全系换装7速湿式双离合变速箱，摒弃了老款车型上的6MT和6AT变速箱。WLTC工况下的油耗，也从老款车型的6.78L/100km（6MT）；7.14L/100km（6AT）降低到了现在的6.18L/100km。

个人点评：全新传祺GS·影速的外观给人感觉在设计上有些“用力过猛”，对于这种硬朗又个性的造型，受众人群会比较局限。而对于这么一台小型的SUV，8.58万的入门劲取版实在是太“丐”了，真要入手的话还得从9.58万元开始起跳。而在这个价位上，很多一线自主品牌都已经可以买到紧凑型SUV了。