汽车消费需要谨慎，因为大部分车型都会贬值，尤其是新能源车型那贬值率掉得简直是让人心惊肉跳。开3年基本就掉价一半，相比燃油车确实让人揪心得很。而相反，有些燃油车却很保值，堪称车坛理财硬通货。比如广汽丰田的汉兰达，就是SUV中的理财产品，真的一直都很优秀很稳定。

我们通过保值率数据发现，广汽丰田汉兰达3年保值率达到85.06%，排在SUV头名。基本相当于这车开了3年，还是接近原价，成了妥妥的硬通货。

而相反看新能源车型的保值率表现，即便是最保值的纯电车型特斯拉ModelY一年保值率也才87.29%。也就是说广汽丰田汉兰达开3年基本还能跟开一年的新能源中最保值的SUV车型有一样的保值率。而那些造车新势力诸如理想、蔚来、小鹏等品牌的车型，保值率会更低，这样对比下来，是不是还是觉得广汽丰田汉兰达最香。

现在汽车行业随着造车新势力兴起，割韭菜的声讨声也随着多了起来。不管是特斯拉随意价格的涨跌，还是国内品牌理想产品的停产换新，都容易造成产品端的不稳定性，对消费者的购车影响很大。如理想L8上市，取代了原有车型理想ONE，而理想ONE的停产，这对已购该车型的用户，是很难接受的打击。因为他们面对的是自己所选购产品在二手车市场中的保值率大跌，相当于被当作韭菜收割了一波。所以当时理想车主也掀起了维权之路，你说揪心不揪心。

说到这，可能有人就会有疑问了。买车就是为了提高生活品质，是用来追求享受的，你真的那么在乎保值率那就没必要去买车了。而实际是不是这样呢？其实肯定不能这么想的。我们换个思路来想，保值率代表着车型的市场认可度，而后面肯定是有着很好的市场销量、不错的产品质量以及良好的口碑等诸多因素影响而共同作用的。

所以大家现在去选购中型SUV的话，广汽丰田的汉兰达是很多人都绕不开的一台品质好车。这辆车型造型大气，经典耐看，有7座布局，产品线丰富，很好的迎合了多口之家的选车需求。广汽丰田汉兰达除了有2.5L混动车型外还新上了2.0T车型，基于TNGA架构打造的全新一代汉兰达混合动力版本，燃油经济性很好，WLTC油耗更新为5.82L/100km你说香不香？

同时，目前年轻消费者在乎的高配置需求，广汽丰田汉兰达也是表现得不错，配备了车道居中保持的辅助驾驶等高级配置，而丰富的储物空间也是很多人选择的原因之一。

编者有话说：目前经济环境不景气，汽车消费更加偏向理性。这就让消费者买车也会更注重车型的保值率。如此一来，像广汽丰田汉兰达这样堪称理财产品的硬通货会变得备受欢迎。而之前势头很猛造车新势力产品，因其贬值快，难免开始黯淡下来。