可能不少人都听说过“人生中绕不开一台高尔夫”，确实对于年轻人来讲高尔夫可以说是一款性价比高同时能带给人驾驶激情的车型，这也符合大部分选择人生中第一台车的年轻人的追求。而时间来到了中年绕不开的一台车会是什么呢？我觉得一定是汉兰达。

看到这肯定很多人会说：时代不同了，现在新能源发展已经是大势所趋，但事实上是如此吗？我觉得并不是这样的。

首先，国人喜爱SUV主要因为其空间够大，通过性足够强，这样可以满足家庭全员的更多场景使用。这除了车身尺寸够大外，对于车内空间的利用和储物空间的多少是具有很大考验的。同时，由于消费水平的原因，省油在国人选车过程中也占据了主导地位，而这更是日系车的长项。综合来看，有着空间魔术师和祖传省油的日系车是具有一定的优势的，而汉兰达更是其中的标杆般的存在。

在空间方面，汉兰达与它同级的竞品相比，不到5m的车长在数据上并无太大优势，但论实际的乘坐体验和储物空间等，汉兰达却能够反败为胜，正是因为它的空间利用率。尤其是在露营兴起的现在，更多人都想在周末带着家人一起去郊外放松放松。而足够大的储物空间才能确保带上更多的野餐装备，帐篷、婴儿车、烧烤架等统统可以放下，最大程度地提升户外野炊的安全感和幸福感。这些在空间利用率上的“小心思”在汉兰达上你都能看到，而现在的新势力并没有足够的历史沉淀在这些实用性功能上。

以目前来讲，纯电的用车成本似乎是所有形式中最低的，但它最大的缺点续航问题目前还不足以解决全家人的远途出行。所以除了纯燃油车型外，现阶段最好的解决方案应该是混动形式。

要知道纯燃油版本的汉兰达在油耗方面的表现已经低于10L/100km，对于这台大家伙来讲已经足够的省油了。而混动版本的汉兰达则采用了更先进更智能的混动系统，可以自动适配路况达到最佳的燃油表现，综合油耗低至5.3L/100km，可以说是将省发挥到了新的高度。

同时针对纯电车型的电池安全问题，汉兰达的混动版本也有着更加让人可靠的表现。它有电池保养提醒功能，且采用更安全可靠的镍电池，拒绝爆炸爆燃；另外，搭载TSS智行安全系统，高效、智能、精准，已经历了多款车型长期的市场验证，尤其是在AEB紧急制动测试中成绩优异，可以充分保证车辆状态的安全性。

而在纯电车型引以为傲的智能化方面，汉兰达也并未掉队。据悉，汉兰达的本次OTA将在功能性、智能化、便利性等方面进行涉及，新增、优化十多项功能。比如优化天气预报实时性、优化语音识别功能、增加了部分应用APP单独更新的功能等。OTA升级之后，第四代汉兰达的车机系统功能更好用、车控覆盖面更广，操作便捷，整体产品实力进一步提升。综合来看，汉兰达在新势力丛生的现在也是具有很强的竞争力，成为大多数人都绕不开的一台车。