今年油价飞涨，很多燃油车主叫苦不迭。很多人转投了新能源。更多车主选择了燃油或者混动车型。燃油车和混动车有着纯电动不可比拟的优势，未来很长时间，燃油车都是不可替代的。

我对未来汽车的预估就是燃油车混动车以及纯电动三分天下，不可能被一家独大，因为在很多场景下燃油车还是有很大的优势。因为燃油的能量密度高，一箱油可以跑七八百公里，而且加油速度快，我们离开城市。显然燃油车具有不可比拟的优势。

但是燃油车呢就需要每次的保养，而保养的成本呢也是非常高的。也是燃油车的劣势，但是现在燃油车的机油已经抢完迎来了第4次革命。。

第1代润滑油的含油是植物和动物提取的，当时的很多的鲸鱼被屠杀，它的脂肪用于为润滑，

第2代技术是矿物油，这个时候直接从石油里面提取从混合物作为润滑，那个时候的发动机呢非常容易损坏。

在七八十年代那时候车开开的都有可能损坏，就是因为机油的品质薄弱，矿物油杂质过多容易氧化失效，随着第3代技术也就是全合成机油的普及，

发动机的故障率呢明显降低，所以说内燃机的发展是跟润滑技术，有着非常大的关系，几乎就是润滑油，也就是机油的一个发展史。

随着国六B的排放从2020年7月1号开始推行，就算积了为啥有了更新的要求，而且要求第一留言及回复，这样的话呢，是新的机油SP机流动性更好发动机运行阻力小，然后呢导致更节约，但是同时也带来一个比较大的问题，就是防冷机噪音增加了。尤其是一些豪华车和大排量车，他们在。高转速和冷车启动的时候噪音明显增加。润滑油膜破裂之后干摩擦也就是发油润滑状态造成的。

因为现在的SP级别的机油并不能改善这种发动机噪音大磨损严重的现象，甚至一些 车型，已经发生烧机油现象了。

那么这些问题如何解决呢？其实第4代机油就彻底地解决了这些问题，因为第4代机油的核心就是主动润滑技术。又叫。。我们前三代机油是通过油膜润滑起到降低摩擦力和磨损的作用，而在冷车启动和高转速情况下，油膜破裂就会导致干摩擦，就是前三代机油没法解决的，即使现在最好的全合成机油也没法有效解决。这是行业里边的共识。以为代表的第四代机油，靠稀土科技，在摩擦副表面形成一层非晶态保护膜，

在热和压力作用下，瞬间成膜。结果是是发动机的摩擦力下降了70%以上。有效降低发动机的摩擦和磨损，表现就是2点真重要，1、噪音下降，证明了磨损降低。2、发动机喷油频率变慢，证明行车电脑把喷油的频率变慢了，证明单位时间内汽油消耗量降低了，证明了节油效果。

解决了一个所有车主最大的困惑，以前咱们车主没法鉴别机油的好坏。现在使用后，换油前后录视频，5分钟内噪音下降，频率变慢。让所有车友再也不用担心用到不好的机油了。

我们看看换油前后录视频之后对比

机油的第四次革命必将替代传统润滑油，无论是。操。全合成还是半合成？无论是美甲券还是其他，现在都没法有效地降低摩擦力82.35%。