最近各大车企都在掀桌子
网上说的最多的一句:21万的C6老气横秋,12万的C6成熟稳重
双标?
谁跟9万过不去!
不过要说金额,9万真不算多。你来看看奔驰EQE,官降5万不说,现在终端还有8万左右的优惠,加起来超过了13万!
也就是说,去年卖五十多万的EQE,如今还不到40万!
当时你说它性价比很低,但现在还这么说,那是有点不讲道理了。
我们就按40万以内的价格来说
底盘 — 第一梯队,前双插臂多连杆的硬件与传统豪华品牌的调教,怎么都不会差。
空间 — 第一梯队,C级车的定位,却有3.12米的轴距,空间堪比D 级车
续航 — 第一梯队,官标752KM,并且,这个官方续航水分很少。
内饰 — 第一梯队,你在怀疑奔驰的内饰?
配置 — 主流水平,该有的配置都有了,包括L2级辅助驾驶
品牌 — 第一梯队,百年车企摆在这里
很多人都说新势力品牌性价比高,这里不点名,反正也是中大型车定位,优惠后也在40万以内。但是只有75度电池500公里续航就真的不够看了
所以,没有不好的车,只有价格不好的车!