作为凯迪拉克旗下一款经典的中型车，CT5上市以来就靠着帅气的颜值和过硬的产品力，获得了很多年轻人的喜欢，它也经常拿出来和宝马3系进行对比。实际上，从品牌力方面来讲，宝马可能略胜一筹，但是从性价比角度来看，CT5的确是比较划算。为了提高竞争力，今年2023款 凯迪拉克CT5即将亮相，新车作为小改款车型，配置方面略有升级，而且还会新增豪华型。预计这款车会在今年4月上海车展亮相，目前有一款曼哈顿灰色的车型到店，一起去看看有哪些变化吧。

2023款凯迪拉克CT5的外观和现款区别不是很大，车头依旧是我们熟悉的家族化设计语言，多边形的盾形中网尺寸宽大，内部黑化处理设计的比较深邃，边缘采用镀铬饰条进行勾勒，搭配中间质感十足的凯迪拉克车标，在档次感方面，这款车营造的是比较出色的。车头两侧配备造型锐利的大灯，下方还配备细长的竖状灯带，点亮后视觉冲击力非常强。前包围采用三段式进气口的设计，到店的这款车采用黑化处理，配合曼哈顿灰色涂装，运动感十足。

从侧面的实拍图可以看出，新款车型的确很帅气，车头占比较高，外加车顶略微带有溜背设计，静态体验就有种蓄势待发的既视感。侧面的线条十分平直，腰线从大灯处延伸至尾灯，将整车拉伸的十分修长。车窗的造型采用扁平化处理，边缘同样采用黑色饰条勾勒。配备19英寸铝合金轮毂，运动感比较强。尺寸方面，长宽高为4924/1883/1453mm，尊贵型、铂金型和铂金超级辅助驾驶版三款车，车身高度降低至1445mm。

尾部造型是比较有层次感的，上方配备小鸭尾的造型，两侧的尾灯采用Y字设计，边缘采用黑色饰条进行勾勒，点亮后的视觉效果十分出众。车标下方还配备镀铬饰条进行点缀，后包围则配备双边共两出的排气。

相较于运动感十足的外观，新车的内饰就比较简约了，中控台搭载10英寸梯形液晶屏，内置CUE车载智能操作系统，支持车联网、OTA升级、carplay、carlife、语音识别控制等功能，虽然没有太多花哨的设计，但是操作的流畅度和实用性是不错的。空调出风口采用分隔式设计，下方保留了一排物理按键，操作便捷性是很高的。操控区采用仿碳纤维的元素以及皮质材质包裹，宽大的挡把带有黑色烤漆元素点缀，颜值高、抓握感舒适。

在配置方面，新车较多功能是比较实用的，例如标配可变转向比、主动刹车、倒车雷达，温度分区控制、PM.2.5过滤，部分车型还有手机无线充电、负离子发生器、空气净化、360度全景影像、自动泊车等。

动力方面，2023款凯迪拉克CT5搭载2.0T发动机，传动上匹配10AT变速箱，系统最大功率174千瓦，峰值扭矩350牛米，零百加速需要7.3秒，悬架方面，新车采用双球节麦弗逊式前独立悬架，和五连杆后独立悬架。

总结：可以看出，2023款凯迪拉克CT5在外观内饰方面没有进行大的改动，针对配置进行了一定的调整，让部分车型的竞争力更强了。笔者认为，面对竞争激烈的豪华中型车市场，如果CT5能在内饰方面进行较大的升级，或许会对它的销量带来一定的影响。