全碳纤维的车身结构，布满全身的空气动力学设计，不同凡响的动力系统，说起 迈凯伦，很多人对它的记忆是赛车、是赛道，尽管它天生就是为赛道而生，但它的使命从来都不止赛车。

对公路跑车的首次探索

迈凯伦M6GT

将赛道精神回归于公路上，一直是布鲁斯·迈凯伦的梦想，1969年他亲手塑就了迈凯伦M6GT，领衔于其所在时代的设计与性能，成就了迈凯伦公路汽车起源的地位。

经典而来

迈凯伦F1

1992年迈凯伦首台量产跑车F1诞生，它的每一条线、每一处细节，都为尽显空气动力学性能而来，让人惊叹的三座设计、蝴蝶门，以及车身轻量化使它注定成为经典之作。

是传承，也是进阶

迈凯伦P1

二十年后，F1迎来了它的继任者，混动超跑迈凯伦P1在巴黎展出，它装载着大量F1赛车技术，沿袭轻量化至上的传统，成为公路上难以挑战的恶魔。

生命不息 进化不止

迈凯伦650S

2014年迈凯伦家族又一力作650S出世，它既源于P1颠覆性的工程设计，前脸和车身侧面延续了P1的精髓，又基于MP4-12C的平台打造而成，后扰流板和LED尾灯跟12C相差无几，可以说，它是P1与12C的完美结合体。

探索更多可能

迈凯伦570GT

即使定位于长途舒适驾乘感的GT跑车，570GT依然保留了迈凯伦血脉里的性能基因，流畅优美、动感凌厉、大胆优雅的设计，赋予车身黄金比例的同时，亦将空气动力效率贯彻到底。

更轻、更快、更强

迈凯伦720S

2017年迈凯伦全面升级换代，全新720S更显锋利的线条元素，是其看透空气动力学的本质所在，双铰链式蝴蝶门与车身融贯一体，以向前向上的方式开启优雅而张扬，毫无疑问，它是傲视群雄的存在。

2023年，赛车血统再现

迈凯伦Solus GT

诞生于虚拟赛车世界的极致设计理念，迈凯伦Solus GT的外形设计相当激进，单座布局和独特的硬壳式车身结构，以及被空气动力学套件包裹的车轮，让它像一个为速度而生的赛道机器。

从出生到成名，从赛道到公路，迈凯伦对速度的追求从未停止，而这全力以赴的背后，或许源于F1 赛车场上勇往向前的灵魂。

*参考资料：图1引用自topear；图2引用自supercars ；图3-7引用自netcarshow。

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