在大众汽车的家族产品矩阵中，SUV车型有着较大的占比，这与国内汽车市场中SUV比较受欢迎有着较大的关系。在南北大众的产品矩阵中，无论是小型SUV还是紧凑型SUV，又或是中型SUV甚至中大型SUV都样样齐全，丰富的产品矩阵，能够有效的迎合消费者需求，从而更加精准的占据市场份额。

实际上，对于大众而言，其最大的优势并不只是产品矩阵丰富，更重要的是，其更新迭代的速度也十分迅速，这不，就拿新款 大众途岳来说，就在3月1日正式开启预售了，那么接下来咱们就一起来看看，换装了全新引擎的中期改款途岳，究竟实力几何吧？

作为上汽大众旗下的一款紧凑型SUV，途岳的实力自然不言而喻，无论是设计、空间还是动力表现，都属于同级别车型中的佼佼者，如今该车进行了升级换代，新款大众途岳又有着什么样的变化呢？

首先在设计方面，由于此次新车是中期改款车型，所以相比现款在售车型，整体的变化并不小。

前脸部分，新车虽然整体设计依旧延续了现款车型的设计，但是在部分细节处的变化也是极为明显的。最明显的就是新车使用了更加扁平化的进气格栅，并且前大灯的造型也明显更加精致，与自家老大哥全新途昂有着较高的相似度，所以其也被不少网友称为“小途昂”。

除此之外，进气格栅下方的下包围两侧的仿通风口设计以及众多亮色镀铬饰条也提升了新车的运动氛围和层次感。值得一提的是，为了能够让新车更加时尚前卫，在大灯组的中央还添加了LED灯带，在点亮后很是吸睛科幻。

车身侧面，与现款在售车型一样，新车的侧面线条依然十分协调，尽管尺寸并不算长，但是整体看上去十分紧绷且运动。值得一提的是，新车中期改款之后，车身尺寸增加了5mm，整体长宽高分别为4458/1841/1632mm，轴距达到了2680mm。

车身尾部，为了迎合当下消费者的审美标准，同时也为了家族式设计，中期改款的途岳也首次用上了途昂同款的贯穿式尾灯设计，有效的提升了消费者的视觉宽度。除此之外，可点亮的大众logo与熏黑的饰板相结合，又进一步提升了整体的高级感。

一直以来，为了区分大众途岳的定位差异化，所以途岳的内饰设计历来都有些不太尽如人意，上一代大众家族式设计语言尽管实用性很强，但是在这个年轻人为主要消费者的当下，这套内饰风格明显已经有些过时了，所以此次中期改款，上汽大众终于也为其换装了全新的内饰设计语言。

与现款途观L的内饰设计一样，新车内饰风格比较科技化，全新的三幅式运动方向盘以及大尺寸的悬浮式液晶屏都为其营造科技感加分不少。除此之外，中期改款后的途岳空调出风口样式也有所更新，配合大众最新风格的方向盘以及双拼色座椅，整体质感要更加新颖且仍旧出色，其余设计则与旧款车型保持一致。

配置方面，除了常规的配置之外，中期改款的途岳此次还将加入一套ID.智能辅助驾驶系统，该系统包括变道辅助、智能驾驶辅助、ACC自适应巡航、车道保持系统以及紧急辅助系统等等功能。相比现款在售车型，新车的智能程度确实会更高一层楼。

此次中期改款的重中之重，就是其换装了全新的引擎，中期改款的途岳将搭载一台全新的EA211 EVO 1.5T涡轮增压发动机，用以取代曾经那台1.4T发动机，传动系统匹配DQ200 7速干式双离合变速箱，该总成最大输出功率为160Ps，峰值扭矩可达250N·m。

除此之外，顶配车型还将依旧搭载那台EA888低功率2.0T涡轮增压发动机，最大马力186Ps，峰值扭矩320N·m，传动系统将匹配代号为DQ381的7速湿式双离合变速箱，动力表现会比1.5T版车型更加出色。

写在最后：

实际上，从产品力角度来看，新款途岳优势并不小，在同级别车型中，全新的设计以及出色的动力系统为其带来了较强的竞争力，尤其是在对于颜值以及智能化程度要求较高的年轻群体中，途岳的竞争力将会更加的明显。

最后至于新车究竟值不值得购买，在现阶段来看，如果仅靠产品力优势来看，途岳实际上是一款十分值得推荐的家用紧凑型SUV车型。