汽车释放出“四大信号”,证明该清理积碳了,现在知道还不晚

发动机工作时,气缸里的混合物并不能完全燃烧,那些没有被充分燃烧的产物就会附着在发动机气缸壁上,时间久了就变成了积碳。积碳太多会影响发动机的性能,还会导致油耗增加,因此车主需要经常清理积碳。可是很多车主并不懂得养车的常识,不知道哪些情况意味着积碳该清理了。阳仔给你梳理一下。

积碳该清理时,汽车会出现的四种“症状”

第1个症状,汽车启动变困难。汽车启动顺畅与否受到多方面因素的影响,蓄电池有没有电,火花塞是否出现了问题,都可能会影响汽车点火的状态。如果电瓶和火花塞都没有问题,那就可能是积碳过多导致的。


积碳附着在发动机上,把节气门的进气口堵住,就会导致发动机进气量减少,发动机点火和启动就会变得困难,把进气口处的积碳清理干净,汽车就可以正常地点火启动了。

第2个症状,油耗明显增加。同样一辆车在同一个城市行驶,如果汽车的其他零部件没有出现问题,可是油耗却突然增加了。这可能不是汽车质量的问题,而是发动机积碳该清理了。


发动机长时间不清理,积碳就会附着在发动机喷油嘴、三元催化剂等地方。积碳过多会导致气缸内燃油混合不充分,导致机油无法充分燃烧。车主开车时只能大力踩油门,增加喷油量来保证车辆的动力性能。

油门踩得越大,喷油嘴出油量越大,油耗就会明显提升。如果不及时清理,一直采用这样的方式,油耗只会越来越高。开车时若是发现油耗有了明显的异常,一定要及时完全可以去检查。


第3个症状,动力下降。汽油燃烧不充分,给车辆传递的动力势能就会减少,车辆起步或爬坡时,车主会感觉速度明显提不起来。若是开车时明显感觉动力下降了,要检查一下火花塞或者是发动机节气门,看是不是积碳附着在了上面。

第4个症状,尾气异味变大。汽油燃烧后会产生二氧化碳、一氧化碳等气体,经过三元催化器的还原氧化之后,汽车尾气会得到有效的处理,异味也会降低。但是如果积碳太多,三元催化剂也无法将其处理达标,排放出来的气体就会有一股很难闻的气味。


如果汽车释放出这4种信号,就意味着发动机积碳该清理了,大家可以把车送到4S店或者维修厂,让专业的维修师傅帮忙清理。如果不想花这份钱,自己就去买一瓶发动机清洗剂,在积碳多的地方喷一喷,然后擦拭干净也可以。


汽车在使用的过程中产生积碳是在所难免的,不过大家也不要忽视积碳对汽车的影响,如果积碳太多依然不处理,就会导致气球动力性能下降,燃油增多。现在汽油价格这么贵,能节省一点油耗就节省一点。

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视觉 / 阳仔

撰文 / 阳仔

编辑 / 阳仔

校对 / 阳仔

 审核 / Mr.孟


本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
标签: 保养/维修
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