【买车如何选安全性高的？如果你还在敲门板敲引擎盖的话，那可要当心了】
车辆是否够结实、安全性是否足够高，可不能只看外壳钣金厚度的啊！
事实上，车辆外壳，只起到覆盖的作用，除非是装甲板，大多数车辆的外壳钣金，在碰撞事故面前，起到的保护作用都和纸差不多。
评判车辆被动安全性的关键，在于白车身位置的吸能结构、保护结构设计得是否合理。
很多朋友都想要硬一点，不如去查一查车辆的A柱、B柱还有车门加强筋、纵梁横梁这些部位用的是啥材料。
一般来说，大部分民用车的A柱、B柱等关键部位的钢材屈服强度在500Mpa到1600MPa之间。大家买车的时候，先去查一查这些位置的强度几何，如果是高于1200Mpa的话，那么基本上就可以称得上是比较结实、比较安全的车型了。
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