MG MULAN在欧洲火了。

据数据显示，在去年年末全球同步上市的MG MULAN，截至今年1月，已经在欧洲市场交付接近5000辆。而在登陆欧洲之后，MG MULAN也是奖项不断——英国《Auto Express》2022年度英国十佳电动汽车全榜第二；法国第五届AUTOMOBILE AWARDS最佳年度电动车、最佳年度消费者选择奖；法国权威科技媒体LESNUMERIQUES年度最佳车型等等。

MG MULAN能够在欧洲打开局面，必然有不一样的地方。

用设计征服欧洲

用设计来征服市场的这件事，最早就是源自于欧洲的西方设计美学。这一次，MG MULAN向欧洲交出了一份电动车时代的设计美学。

和传统的燃油车平台相比，因为电池的存在电动车平台的地板更厚，同时因为驱动形式的改变，电动车平台前后悬的变化范围可以更大。这些特点，决定了MG MULAN的设计可以完全跳出传统车设计的那些条条框框，构建一个全新的形体比例。

从比例上来看，MG MULAN在4287毫米的车身长度下，拥有了2705毫米的轴距，轴距车长比达到了0.63。这也就意味着，MG MULAN在比例基准上构建了一个向两端撑开的，四轮四角的比例基准。在这样的基准下，MG MULAN的体量感就会变得很大。

所以我们可以看到，虽然车身长度不到4300毫米，但是MG MULAN看上去要明显比欧洲的紧凑型两厢车大上一截。

电动车架构的优势在于，机械系统在整车空间中的占比变小了。利用这一特点，MG MULAN用接近ONEBOX的电动车设计，在一定的车身尺寸下，搭建了一个比传统燃油车更大的内部空间表现。

具体来看，MG MULAN将A柱进行了前移，从而将大轴距的优势向上拓展到了头部空间。车尾配合短后悬的特点，采用两厢半的尾箱设计，比传统的两厢车装载能力更强，同时比长后悬的旅行车又来得更加紧凑和实用。

在细节方面，MG MULAN用曲面加速的设计来强化车头的贴地感，同时也展现出了电动车在科技感营造方面的优势——不再以传统的进气格栅作为车头的视觉重心，凌厉的大灯和丰富的曲面变化将原来落脚在某个点上的车头视觉，变成分散排布的亮点细节。整体呈现出的运动感，科技感以及雕琢感，都突破了传统汽车的范畴。

MG MULAN的设计重心很显然是受到了超级跑车灵感的影响，和车头以简洁型面构成不同的是，MG MULAN着重强调了尾部的层次感。从后扰流板开始，MG MULAN就以丰富立体的型面雕琢，构成了紧凑而新潮的设计感。天鹅座横向贯穿的尾灯组，在这其中起到了聚焦科技感的作用。

从设计的角度来说，MG MULAN高效的利用了电动车平台的优势，并且用型面、图案以及分色的设计，在全面提升车辆使用空间的前提下，打造了一个截然不同的全新设计。这个设计，为欧洲市场带来了不一样的美感呈现。

性能，烘托设计，拉开差距

一切设计的前提，都是基于性能的基础。MG MULAN基于上汽星云纯电专属系统化平台打造。星云纯电平台是上汽基于电动车的特点，基于后驱架构为主打造的一套车型平台，在基础性能方面，造就了堪比超跑的490毫米质心高度。前后桥轴荷比为50：50，同时，电动机对于机舱横向空间的放开，也使得MG MULAN的最小转弯半径降低为5.3米。

从性能上来看，四驱版MG MULAN的零百加速时间仅为3.8秒，制动系统的响应速度为150毫秒，可以在36.8米实现制动刹停。四驱车型还搭载SUPER XDS四驱弯道控制系统，利用内侧驱动轮的主动制动和动力单元的增加输出，从而可以形成有助于车辆快速过完的横摆力矩，实现高速的过弯。

电动机的存在，让电动车可以更容易的突破燃油车在性能上的天花板，所以这也就是为什么，电动车的车主会纷纷感叹，开了电动车就回不去燃油车了——中国消费者如此，欧洲消费者更是如此。

科技智能，信手拈来

我们在讨论一个车型平台的时候，一方面关注的重点是平台的基础机械架构，另一方面还包括它的电气架构。在智能化越来越密集的今天，电动车平台的电气化架构优势更明显。举个最简单的例子，ECU控制电机只需要一个信号，但是控制油门还需要一套机械作动机构。驱动如此，智能化更是如此。

在智能化方面，MG MULAN搭载ACC自适应巡航系统、ADAS前视摄像头，TJA交通拥堵辅助、前向毫米波雷达、FCW前方碰撞报警辅助、LDP车道偏离纠正辅助、LDWS车道偏离报警辅助、AEB自动紧急制动，360°环视摄像头等智能驾驶辅助。

在国内市场，这是主流水平，在欧洲市场，这套配置非常全面。

进入欧洲的基础，安全环保

欧洲市场作为全球最成熟的汽车市场之一，相应的准入法规也更完善和严苛，我们称之为欧标。

MG MULAN作为一款全球车，在整车开发的执行标准上就基于全球法规做的并集。在安全性方面，MG MULAN荣获欧洲五星安全评级，其折弯式的副车架、平推式防撞结构、CPM超级电容、全方位无死角的电池安全防护，都在被动安全的层面上达到了更高的标准。

电动车最为关注的电池安全，MG MULAN则以自我失控检测、提前散热系统、LBS躺式排布电芯设计、高温瓷化阻燃材料、自动泄压防爆阀构成五重防护体系，保证电池安全。另外在内饰的设计上，MG MULAN严格按照REACH法规的规定，确保车内的健康安全环境。

写在最后

总的来说，MG MULAN是充分利用电动车的特点，来放大了其作为一款新能源产品的优势。对于欧洲市场来说，MG MULAN确实给他们带来了不一样的感觉，而在国内市场，MG MULAN在同级别的车型中，也同样是个值得推荐的选择。你说呢？