继领克01、领克09这两款车型先后搭载Lynk E-Motive智能电混技术动力系统后，为了进一步完善自己的插电混动产品矩阵，领克汽车终于对 领克05“下手”了。

北京时间3月21日晚，领克05 EM-P迎来了正式上市，新车售价区间为22.78万元，领克05（售价区间为18.68-21.28万元）；而领克05+售价则为23.68万元。

一分钟了解新车：

1. 新增暮光紫、暮云灰两款车漆颜色

2. 标配高通骁龙8155芯片

3. 搭载Lynk E-Motive智能电混技术动力系统

从新车发布的图片来看，可以发现领克05 EM-P作为一款延伸版车型，依旧延续着现款在售的设计语言，仅在部分细节之处有所区别。前脸依旧是大家十分熟悉的老样子，分体式大灯、贯穿式格栅等设计保留了领克家族一贯以来的设计风格。

下包围与燃油版车型保持一致，进气口同样是三段式布局，与中网形成错落有致的视觉感，辨识度极高。

领克05 EM-P侧面延续溜背式设计，锐利的腰线从翼子板处逐渐往上延伸，形成富有动势的姿态。

此外，领克05 EM-P将增加两款分别为暮光紫、暮云灰的全新车身配色，凸显个性化气息，更能受到年轻用户的青睐。

车尾依旧显得层次感十足，两侧分体式尾灯使用熏黑饰板进行连接，两者搭配有效拉宽车尾视宽度。尾部最大的不同在于，品牌标识处新增一枚NOA驾驶辅助摄像头，组成“双摄像头”布局，大大提升用户的行车安全。

把目光转至于内饰部分，以蓝色+黑色两种配色为主基调，更符合当代年轻消费受众的审美观念。12.3英寸的全液晶仪表和12.8英寸的中控屏依旧是整个中控台上的主角，前者清晰度较高，后者内嵌家族最新研发的车机系统，可支持多媒体娱乐、语音控制、OTA升级等功能，足以满足日常使用需求。 

值得一提的是，车机系统搭载了高通骁龙8155芯片，无论是运行速度还是稳定性都十分不错。

动力部分， 领克05 EM-P采用了Lynk E-Motive智能电混系统，该系统由 1.5T发动机+ 双电机，与之匹配的是3挡混动电驱DHT Pro 变速箱组成，系统综合功率180kW，综合扭矩545N·m。根据官方显示，该车在CLTC工况下纯电续航里程为 85km，在亏电的状态下油耗低至5.02L/100km。而新款05、05+均搭载Drive-E 2.0TD T5发动机，只是功率上有所不同，两者分别为254Ps和265Ps。

领克05 EM-P作为家族的“全新选手”，它的出现丰富了领克品牌旗下的插电混动产品矩阵，也给予了国内消费者多样性选择。但在“十分挑剔”的消费者眼里，领克05 EM-P能否吸引他们的购买欲望呢？我们拭目以待吧。