什么样的车才是真的适合年轻人、满足年轻人的实际需求？

这是当下各大车企都在思考的一个问题，从目前来看，五菱似乎已经找到了“致富经”，不光是宏光MNIEV大火特火，销量突破百万成为一个现象级的产品，如今刚发布的五菱缤果同样有着爆款的潜力，甚至成为了很多年轻人考驾照的“原动力”。

看到这里，可能一些不怎么了解五菱缤果的朋友就会有疑问了，五菱缤果的亮点不是颜值高吗？这就能成为“爆款”了？的确，造型复古的五菱缤果确实仅靠颜值就能圈一波粉，大卖肯定没问题，但是距离“爆款”还需拿出更多的诚意。

毕竟咱们大多数年轻消费者都是理性的，他们在注重颜值的同时，也会考虑这款车开起来舒不舒适？用起来便不便捷？而且缤果作为一台大空间五门纯电车型，大家还会考虑这款车的空间够不够实用？续航虚不虚，充电方不方便！所以，颜值高其实只是五菱缤果给出的一部分答案，至于缤果其它方面表现如何，下面咱们就一起来盘一盘。

外观颜值咱们就不占用篇幅了，想必大家在别的渠道已经了解了不少。关于外观和内饰的设计，我还是那句话，缤果的颜值在同级真的没有什么像样的对手，咱们今天就说点别的，比如大家最为关心的续航和充电方面。

续航方面，缤果将推出203km和333km两种续航版本，共计5款配置车型。咱们就拿续航333km的车型来说说续航够不够用以及实际表现”虚不虚”。

首先，缤果定位是一款大空间五门纯电车，咱们的使用场景更多是在城市间通勤，按照我每天上班不到20km来举例，333km的续航可做到七八天一充，有着不错的便捷性和实用性。而且经过实测，缤果在城区的续航达成率超过了90%，让每一次出行，心里都更加有底气。

值得一提的是，缤果支持直流、交流、家用插排三种充电方式，在快充状态下，缤果30%-80%的充电仅需35分钟，这样的续航里程加上快充，就能给予你不一样的生活方式。如果待腻了城市间的喧嚣繁华，那么周末也能开上缤果，约上好友，奔向山间丛林，感受溪流湖泊带来的宁静。

说走就走的旅行固然惬意，但是说减就减的钱包余额会将你拉回现实。作为精打细算的90后们，钱自然得花在刀尖上，这点“优良品质”跟缤果的极致省钱倒是不谋而合。缤果拥有百公里低至5元的出行成本，也就是说，1度电就能跑10km以上，如果是日常上下班通勤四五十公里的话，那么每天在它身上只需花费两三元，一个月下来，也就不足100元，可是比我们坐公交、坐地铁还要划算，在省钱这块缤果可是个小能手。

再也没有出游的顾虑，真的是可以说走就走，半杯奶茶就足够你来一趟周边游，往返跑个300多公里也就15元左右，还能找到比这更省钱的出行方式吗？而且自己开车出去旅行，想在一个景点待多久，就能待多久。更何况，现在景点几乎都有充电桩，正好可以给车子补能，喝杯奶茶的时间，就能前往下一个目的地。

而且，开着五菱缤果出去旅行，也不用担心会因为忘锁车了掉东西。因为它有无感进入和无感启动功能，只要钥匙在身上，那么想用车根本就不需要拿出来解锁、开门，而是走过去直接开门上车就可以了，稍微一走远，缤果就会自动锁车，方便又安全。

更方便的是，在旅行途中，还能打开缤果的定速巡航功能让它以设定的速度自动前行；若是看见了好看的风景，想吹一吹轻柔的风，缤果的蠕行功能可以让它自行缓慢前进，且此时要是想听歌或者查找下一个目的地，在缤果车内还不需要你动手操作，而是只需轻声对着车机下发“命令”，就有“小五小菱”来帮你快速搞定。

写在最后

平常用起来不需要经常充电，偶尔想去远一点的地方也有底气，并有百公里不足5元的低成本让用车零压力，以及丰富的功能配置+宽裕的大空间让用车充满便捷与舒适；这些正是五菱缤果给出的答案，那么这份儿答案，能让作为年轻人的你满意吗？