靓丽的颜值、智能的配置、优越的性能，让越来越多的消费者在购车时选择了新能源汽车。而新能源汽车的驾控体验也成为了汽车市场关注的焦点。眼下，不少汽车品牌都在动力技术上迎来了突破，为旗下汽车产品配备了强悍的动力系统。比如说问界M5 EV，就是一款性能出众的高端新能源汽车产品。

如果你有深度了解过问界M5 EV，那你一定会发现，其性能爆棚背后的核心关键，就是华为DATS系统。实际上，DATS系统的全称是“Dynamic Adaptive Torque System”，直译过来就是“动态自适应扭矩系统”。这套系统是由华为公司自主研发，在问界 M5 EV 车型上是首次搭载。

这套技术就相当于是一套智能决策系统。在用户实际出行过程中，DATS系统能够通过感知车轮与路面的动态接触情况进行策略计算，从而实现整车控制和扭矩动态自适应调节。不仅如此，这套系统对用户而言优势也极为明显。其最直接的好处就是大大减少车辆路面感知时间，提升路面通过的平顺性，带来更强悍的驾控舒适性。

当然，这一技术并不是传统意义上的牵引力分配技术。严格意义上，DATS系统能够更快的路面感知响应速度、更平顺稳定的颠簸路面行驶表现以及更稳定可靠的弯道驾驶性能，全面优胜于牵引力分配技术。以特斯拉牵引力分配技术为例，旗下车型在牵引力分配技术的助力下，能够在10ms之内完成四轮之间的扭矩分配。相比之下，DATS系统只需要4ms。

不得不说，搭载了DATS系统的问界M5 EV，确确实实在驾控性能上实力碾压一众同级别竞争对手。也难怪问界M5 EV能够上场即主场，赢得众多消费者的喜爱！