一代经典又换装,内外升级不加价,目标直奔“销冠”!

 对于 轩逸这款车型相信大家都是特别熟悉,进入国内汽车市场十多年,一直都活跃在销量榜的前三,马路上是随处可见。不过近几年国产汽车凭借高性价比的优势强势崛起,哪怕是轩逸这种一代经典,也感受到了极强的压力,频繁的换代升级。这不全新的日产轩逸也在前几天上市,新车针对外观、内饰都进行了升级,而且是加量不加价,目标显然又是奔着销冠而来。


 

至于这款车型能否夺回销冠宝座,小编还是不太看好,毕竟是新款车型目前的优惠力度是不够,所以不着急买车的朋友咱可以再等等,优惠肯定是马上就来。


 

接下来咱先欣赏下新轩逸的变化,在外观设计方面,新车前脸变化是最大的。采用的是全新的六边形中网,拐角更加犀利,看上去侵略性更强。燃油版车型是横向镀铬条装饰,超混电驱版则是加入了精致的点阵式镀铬点装饰,看上去比老款的精致感明显提升一大截,然后全新的通风孔设计配上更加硬朗的头灯,对于年轻消费者的吸引力显然是提升一大截。


 

车身方面变化不是太大。车身方面变化不是太大,依然是那个看上去让人舒服的车身比例,加上凌厉的腰线设计,不说多么吸引人但绝对很耐看。尾部主要变化是底部的保险杠,加入了贯穿式的镀铬跟亮黑色版装饰,明显的要比老款更显年轻。


 

内饰部分主要的变化就是带来了全新的12.3英寸悬浮液晶大屏,以及更加丰富的颜色搭配,同样是向着年轻化的改变,虽然只是细节上的变化但对于整个内饰档次的提升都很有帮助,不得不说,轩逸的这次改变确实是深刻洞察了国内消费者的需求而做出的。


 

车身尺寸方面,主要的变化就是车身长度达到了4652mm,比较老款车型略有增加,对空间来说其实影响不大,但作为日系大沙发它本身就足够舒适。动力上,燃油版车型继续搭载家族1.6L自然吸气发动机,最大输出功率99kw,传动部分是CVT无级变速箱。超混电驱车型搭载第二代e-POWER混动系统,这套动力系统是由电动机驱动,1.2L的发动机仅作为发电使用不参与驱动。


 

​总体来说,全新的轩逸主要是针对年轻人的审美做出了一定的改变,确实进一步提升了它的竞争力,不过小编觉得价格方面还是可以让一让,不然想要夺回冠军宝座比较困难。


本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 轩逸
标签: 海选导购
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